发展超长行程柴油机的一个重要原因是。() A、提高螺旋桨的效率B、降低活塞平均速度C、提高气缸的进气量D、以上全部

发展超长行程柴油机的一个重要原因是。()

A、提高螺旋桨的效率

B、降低活塞平均速度

C、提高气缸的进气量

D、以上全部


相关考题:

现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设( )减振器,以有效地消减曲轴的振动。A.横向/横向B.扭振/扭转C.轴向/轴向D.周向/周向

在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是。() A、大缸径,焊结构B、超长行程,低油耗C、废气涡轮增压,低油耗D、使用劣质油,低速化

超长行程柴油机的优点有()。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。 A、①③⑥B、②⑤⑥C、③④⑥D、①④⑥

现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是()。 A、等压加热循环B、等容加热循环C、混合加热循环D、等温加热循环

超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量 A、Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

发展超长行程的一个重要原因是()。 A、提高转速B、燃气膨胀充分C、提高增压压力D、降低活塞平均速度

当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。A.曲轴箱滑油B.淡水C.海水 D.柴油

5、当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。A.曲轴箱滑油B.淡水C.海水 D.柴油

通常,超长行程柴油机的行程缸径比S/D一般是 。A.大于4.5B.小于4.0C.大于3.5D.大于3.0