向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是:().A、VORB、DMEC、IRSD、ILS

向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是:().

  • A、VOR
  • B、DME
  • C、IRS
  • D、ILS

相关考题:

在ILS中下列()天线输入不经过天线电门而直接把RF信号送向MMR。 A.航向道天线B.VOR/LOC天线C.下滑道天线D.航向道天线和下滑道天线

下面哪一条表示截获到航向道信号?A.下滑道指针动B.航道偏离杆动C.指点标灯亮

向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是:()A、VORB、DMEC、IRSD、ILS

仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。()

(EMB145)ILS进入截获工作方式首先截获()A、下滑道,然后航向道B、航向道,然后下滑道C、下滑道或航向道

下滑信标提供:()A、方位信号B、航向道信号C、下滑道信号D、位置信号

LOC(航向道)接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了?()A、跑道中心线B、下滑道C、预选航道D、滑行道

如果在PFD上发现红色的“LOC”或“G/S"旗,表示()A、航向道或下滑道接收机失效B、航向道或下滑道信号不稳定C、没有航向道或下滑道信号,但是选择了“LS”

ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

下面哪种监视是由机场装设的PAR(精密进近雷达)提供的()?A、下滑道监视B、航向道监视C、下滑/航向道监视

仪表进近中,截获到航向信号的依据是()。A、下滑道指针动B、航道偏离杆动C、指点标灯亮

航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表()。A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角

飞机ILs进近时,HSI航道偏离杆偏左,下滑指标在零位以下,表明().A、飞机偏在航向道左边,低于下滑道B、飞机偏在航向道右边,高于下滑道C、飞机偏在航向道右边,低于下滑道

ILS系统的航向台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况().A、RMIB、DMEC、HSI

自动驾驶双通道进近过程中,什么时候进近电门灯灭?()A、航向道截获后B、航向道和下滑道预位后C、航向道和下滑道截获后D、以上都不对

飞行可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况()。A、RMIB、DMEC、HSI

下面哪一条表示截获到航向道信号()?A、下滑道指针动B、航道偏离杆动C、指点标灯亮

CDI指示器不能指示的信号是()A、航向信号B、向/背信号C、航道偏离信号

垂直陀螺用于向气象雷达提供:()A、俯仰和倾斜信号B、航向信号C、航向基准信号D、平台稳定信号

G / S接收机使用G / S信号,以确定飞机对准:()A、航向道B、下滑道C、预选航向D、背航道

LOC(航向道)接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了?()A、跑道中心线B、下滑道C、预选航道

G/S接收机使用G/S信号,以确定飞机对准:().A、航向道B、下滑道C、预选航向

在ILS中下列()天线输入不经过天线电门而直接把RF信号送向MMR。A、航向道天线B、VOR/LOC天线C、下滑道天线D、航向道天线和下滑道天线

EGPWS使飞行机组采取有效行动,防止:()。A、偏离航向道B、偏离下滑道C、受控飞行撞地(CFIT)事件

EGPWS使飞行机组采取有效行动,防止:()A、偏离航向道B、偏离下滑道C、受控飞行撞地(CFIT)事件D、飞机间危险接近

VOR接收机可直接向飞行员提供信息()A、飞机的航向和航向偏离B、VOR方位和航道偏离C、飞机的磁方位和航道偏离D、飞机的航迹和航道偏

有关进近(APP)方式的工作,哪一种说法是错误的?()A、航向道应在下滑道之前捕获B、只有在航向选择方式才能截获航向道C、航向道和下滑道捕获后,APP电门灯灭D、当飞机低于下滑到2/5个点时下滑道捕获