VOR接收机可直接向飞行员提供信息()A、飞机的航向和航向偏离B、VOR方位和航道偏离C、飞机的磁方位和航道偏离D、飞机的航迹和航道偏

VOR接收机可直接向飞行员提供信息()

  • A、飞机的航向和航向偏离
  • B、VOR方位和航道偏离
  • C、飞机的磁方位和航道偏离
  • D、飞机的航迹和航道偏

相关考题:

ILS接收机:()A、装在VOR/MB接收机内B、装在MMR接收机内C、装在MB接收机内D、不确定

机载VOR接收机接收地面VOR信号,比较两种信号的()A、相位B、幅度C、频率

MKR天线与什么相连()A、VOR/MKR2接收机;B、VOR/MKR1接收机;C、VOR/MKR1接收机和VOR/MKR2接收机。

当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是()A、VOR预选航道值用短划线代替B、取消预选航道指针C、取消向/背台指针和显示D、显示偏离刻度

正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息,GPS接收机1向哪个提供信号?()A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3

在VOR工作状态,频率已选到102~112MHz范围内,但VOR不工作,应首先()。A、更换VOR接收机B、检查所选频率是否是VOR频率C、更换RMID、通断电源开关

利用VOR导航具有下列哪些优点()A、可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联,可以实现自动导航和测距仪结合,可提供方位、距离信息,便于定位B、没有顶空盲区,飞越VOR上空可精确定位C、工作频率在超短波波段,不受天气和夜间效应影响,信号稳定D、完全不依靠地面任何设备

VOR系统的基本作用是().A、提供航道指引B、提供航道和距离信息C、提供距离信息

VOR导航接收机的主要功能包括()。A、VOR信号的接收B、方位信息处理C、VOR信号的接收和方位信息处理D、进行定位计算

VOR的自检启动:()A、按压VOR控制面板上的TEST开关B、按压VOR接收机前面板上的TEST按钮C、上述两项都对D、不确定

下面何种设备的接收机可以驱动HSI上的航道偏离杆进行航道偏离指示()?A、VOR、MBB、LOC、ADFC、VOR、LOC

VOR偏离信号、向/背台信号在何处计算:()A、RDMI微处理器B、EFIS SGC、EHSI和EADID、VOR接收机

MMR是多模式接收机的缩写,它包含着以下几种功能()A、GPS、VOR、MBB、GLS、VOR、ILSC、GPS、VOR、ILSD、GPS、ILS

在ND上,如果VOR接收机故障:A、VOR台标识码变为红色显示,航道指针变成红色B、VOR方位变成红色且航道指针消失C、VOR方位和航道指针消失D、VOR方位闪烁且航道指针消失

ILS的测试抑制信号来自于()A、FCCB、MMRC、VOR/MB接收机D、VOR控制面板

VOR偏离计算在那里进行()A、VOR/MB接收机B、NDC、DEUD、ADIRU

机载VOR接收机测量地面VOR台信号的:()A、频率差B、相位差C、幅度差D、距离差

VOR只可以提供向台飞行引导,不可以提供背台飞行引导。

VOR接收机中采用()来测量VOR方位.A、频率比较器B、幅度比较器C、相位比较器D、平衡调制器

在ND上,如果VOR接收机故障:().A、红色VOR标识符显示,航道指针变成红色B、VOR方位变成红色且航道指针消失C、VOR方位和航道指针消失D、VOR方位闪烁且航道指针消失

机载VOR接收机可直接向飞行员提供()信息。

接收机接收和处理VOR台发射的方位信息,提供的输出信号有()。A、话音和台识别信号B、VOR方位信号C、航道偏离信号D、位置信号

RMI的信号来源是()。A、只能从左ADIRU接收航向信号B、VOR信号由FMC提供C、ADF接收机直接向RMI提供数字式方位数据D、以上说法都不对

正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息,ADIRU1由下列哪个GPS接收机提供信号?()A、GPS1B、GPS2

在VOR工作状态,频率已选到108-112MHZ范围内,但VOR不工作,应首先()A、更换VOR接收机B、更换RMIC、更换VOR天线D、检查所选频率是否是VOR频率

何时EHSI上的VOR旗出现?()A、FMC选择跳频方式时B、DAA故障C、VOR接收机为NCD(无计算数据)D、VOR接收机故障(INVALID)

如果VOR接收机输出无效,关于DU上的显示,以下说法正确的是()A、VOR偏离杆消失B、VOR刻度消失C、向背台指示消失D、以上都对