齿轮传动副中,影响传动精度较大的主要是()误差。 A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向圆跳动D、装配
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。此题为判断题(对，错)。
使用通用量具测量同轴度误差，常用的方法有（）。A、心轴打表法B、双向打表法C、壁厚差法D、径向圆跳动替代法
轴承与电机装配不当引起振动与噪声的主要因素是（）A、轴承径向游隙的大小B、端盖和机座的钢度C、轴向窜动D、轴承装配
用百分表检验工件径向圆跳动时，其百分表在工件旋转转一周时的（）即为工件的径向跳动误差。A、读数差2倍B、读数差的1/2C、读数之差
链轮的装配值量是用（）来衡量的。A、径向圆跳动和端面圆跳动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动和轴向窜动误差D、轴向窜动误差
齿轮传动副中，影响传动精度较大的主要是（）误差。A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向跳动D、装配
测量旋转零件端面瓢偏时，必须安装两只百分表，对称布置，以消除由于（）所引起的误差。A、径向间隙B、轴向间隙C、径向跳动D、轴向窜动
装配体静态精度链设计含“装配体结合面误差建模”和“装配几何误差传递模型”。
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
链轮的装配质量是用（）来衡量的。A、径向圆跳动误差和轴向窜动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动误差和端面圆跳动误差D、上述都对
影响主轴机构径向圆跳动旋转精度的因素有主轴本身的精度，轴承本身的精度和主轴壳体孔的尺寸误差，几何形状误差及（）误差。A、同轴度B、表面粗糙度C、装配D、垂直度误差
为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差，可根据误差相抵消的原则，将齿轮和轴的跳动相位错开至90度位置后装配。
按定向装配的原则确定轴承与轴颈的装配位置时，主轴锥孔的回转中心线将出现（）的径向跳动误差。A、最大B、最小C、较大D、较小
人为地控制各装配件径向跳动误差的方向，合理组合，以提高装配精度的一种方法，称为（）。A、定向装配法B、不定向装配法C、完全互换装配法D、单一装配法
机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的（）造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差
三表找正可直接消除（）误差，从而提高找正效率。A、径向；B、轴向；C、轴向和径向；D、水平。
离心式水泵转子小装（试装）时，当各部件套装后，必须测量各部件的（），检查及防止装配误差的积累。A、垂直度；B、平行度；C、径向跳动值；D、瓢偏值。
带轮装到轴上后，用百分表检查其（）。A、端面跳动量B、径向圆跳动量C、装配精度D、装配偏差
传动链中各传动件的误差，最终对末端件误差影响最大的是（）A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向跳动D、装配
锁环式同步器装配时，同步锥应（）套装到相应的齿轮上，其外锥面的径向圆跳动误差应不大于（），否则应通过（）的方法进行找正。
滚动轴承定向装配时，只检测轴承内圈径向圆跳动误差，就可以完成装配。
VOR使用误差包括径向信号误差、设备误差和驾驶因素误差。
传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位（）后进行装配。A、错开180度B、对齐C、错开90度D、错开270度
多选题使用通用量具测量同轴度误差，常用的方法有（）。A心轴打表法B双向打表法C壁厚差法D径向圆跳动替代法
单选题传动链中各传动件的误差，最终对末端件误差影响最大的是（）A齿距B齿距累积C齿圈径向跳动D装配
单选题带轮装到轴上后，用百分表检查其（）。A端面跳动量B径向圆跳动量C装配精度D装配偏差