油动机富裕行程主要是保证调速汽门的全开或全关.但油动机上下富裕行程不能太大。()

油动机富裕行程主要是保证调速汽门的全开或全关.但油动机上下富裕行程不能太大。()


相关考题:

油动机的富裕行程主要是什么?

汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A、调速汽门未关到底调门不严B、自动主汽门卡涩C、蒸汽参数不符

调速系统最基本的组成部分有()A、感受元件、传动放大机构、配汽机构、反馈装置B、主汽门、油泵C、主汽门、油泵、油动机

配汽机构的特性是()A、负荷与转速之间的关系B、油动机行程与负荷之间关系C、调速汽门行程与调速器行程之间关系

调速汽门关不严主要有以下原因()A、冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩

机组滑压运行时().A、主汽门、调速汽门全开;B、主汽门全开;调速汽门不全开;C、主汽门不全开,调速汽门全开;D、主汽门、调速汽门均不全开。

调速汽门油动机一般为:()。A、双侧进油B、单侧进油

操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门,通过()操纵调速汽门,通过提板或()操纵调速汽门等三种。

大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是()。A、调速汽门全关B、调速汽门全开C、调速汽门微开D、调速汽门微关

关于汽轮机调速系统,下列说法正确的是()A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室B、当主汽门完全开启时,调速系统将不再保持汽轮机空负荷C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器D、当汽轮机工况改变时,调速系统能自动调节蒸汽量

调速汽门的油动机多采用单侧进油油动机。()

油动机的上、下富裕行程有什么作用?

请简述油动机为什么要有上、下富裕行程?

简述油动机的上下富裕行程的作用

改变传动放大机构特性线最方便的办法是()。A、改变调节汽门重叠度B、改变油动机活塞移动量C、改变油动机行程D、改变调速器刚度

正常运行情况下,调速汽门油动机的排油进入()。A、主油箱B、冷油器入口C、主油泵入口

主汽门活动试验是保证主汽门油动机动作灵活的手段之一。()

调速汽门油动机滑阀开汽门方向的行程比关汽门方向行程()。A、大B、小C、一样

油动机的上下富裕行程的作用?为什么不宜过大?

油动机的作用是用来开关()的驱动机构A、自动主汽门B、调速汽门C、旋转隔板D、抽汽逆止门

调节汽门关不严的原因,下列方法正确的是()A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩,使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适,热态间隙消失

问答题请简述油动机为什么要有上、下富裕行程?

问答题油动机的富裕行程主要是什么?

填空题操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门,通过()操纵调速汽门,通过提板或()操纵调速汽门等三种。

单选题配汽机构的特性是()A负荷与转速之间的关系B油动机行程与负荷之间关系C调速汽门行程与调速器行程之间关系

多选题调速汽门关不严主要有以下原因()A冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D调速汽门上部的弹簧力不够E调速汽门或传动装置发生卡涩

单选题汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A调速汽门未关到底调门不严B自动主汽门卡涩C蒸汽参数不符