在开始直升机操纵系统的校装前，必须将自动驾驶仪或增稳系统置于中立位，这是因为：（）。
在开始直升机操纵系统的校装前，必须将自动驾驶仪或增稳系统置于中立位，这是因为：（）。
相关考题：
自动飞行控制系统是由（）等系统组成的.A、自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统B、自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统C、惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统D、自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统
请给出下列对操纵面进行校装基本方法的步骤顺序：（） ①将操纵机构、传动机构和操纵面用校装销或校装块锁定在中立位置。 ②在保持方向舵、升降舵或副翼在中立位置条件下，调节钢索的张力或传动杆长度。 ③调整操纵系统的限动点，限制舵面行程，使其符合飞机维护手册所规定的舵面偏角。A、②①B、②③C、①②③D、③①②
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
直升机的综合操纵就是（）。A、与自动增稳系统的共同操纵B、驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵C、自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵