直升机上飞行操作系统校装（RIGGING）的目的是什么（）A、减小振动B、使飞行操作系统的移动量与桨叶角度正确响应C、保证飞行操作杆正确的长度D、保证桨叶自传转速
直升机上飞行操作系统校装（RIGGING）的目的是什么（）
- A、减小振动
- B、使飞行操作系统的移动量与桨叶角度正确响应
- C、保证飞行操作杆正确的长度
- D、保证桨叶自传转速
相关考题：
旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有：（）。A、1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）B、1500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）C、1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的（）。A、3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机B、微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器C、单旋翼带尾桨无人直升机，共轴式双旋翼无人直升机，多轴无人飞行器
以下哪个BITE页面可以验证舵面作动器和传感器已校准（）。A、SENSOR VALUES（传感器值）B、BITE LIBRARY TEST（自测库测试）C、CURRENT STATUS（目前状态）D、RIGGING（校装）
CDUBITE一般包括哪几类内容（）。A、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、校装B、飞行中故障、现在状态、过夜维护、功能检查、校装C、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、快速测试D、飞行中故障、现在状态、LRU信息、功能检查、校装
关于直升机贴地飞行正确的是（）A、直升机近地飞行时，飞行高度约为5-10米，飞行速度通常不大于10公里/小时。B、直升机近地飞行时，飞行高度约为1-10米，飞行速度通常不大于10公里/小时。C、直升机近地飞行时，飞行高度约为1-10米，飞行速度通常不大于20公里/小时。
更换力传感器后怎样确定力传感器安装无误、工作正常（）。A、在DFCS BITE中看是否有当前故障B、用DFCS BITE的RIGGING测试检查校装C、进行DFCS BITE的ANALOG传感器测试检查输出值D、以上都正确
以下哪个页面不能进行验证测试（）。A、LRU RELACEMENT TEST（更换航线可换件测试）B、LAND VERIFY TEST（着陆验证测试）C、CURRENT STATUS TEST（目前状态测试）D、RIGGING（校装）
问答题野战直升机场飞行保障中“三区两库”的内容是什么？