直升机在()阶段必须将前轮处于中立锁定位置。

直升机在()阶段必须将前轮处于中立锁定位置。


相关考题:

在何种情况下,前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用()?A、只有在前轮处于中立位时。B、前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。C、在对前轮转弯系统操纵的全过程中。D、仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。

如何正确检查超出技术规格范围的方向盘间隙?()A、将方向盘从直行位置转动至完全左转锁定及完全右转锁定位置,从向左和向右转动的幅度差上判定超出技术规格范围的方向盘间隙B、在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。在方向盘的外围测量两个阻力点之间的距离C、在方向盘处于完全左转锁定及完全右转锁定位置时,向相反方向转动方向盘,直到前车轮开始移动。测量方向盘移至该点的移动量D、在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。测量方向盘中心与两个阻力点之间的角度

在添加液压油时飞机应当处于那种构型()A、起落架放下并锁好B、起落架所有舵面在正常位,前轮转弯在中立位C、双发反推收上位D、以上全都正确

飞机前轮定中机构的作用是: ()A、当飞机在空中时,使前轮自动中立位置,便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时,将前轮固定在中立位置,以减小气动阻力C、在飞机在地面时,将前轮固定在中立位置,以控制运动方向D、当飞机在地面时,使前轮自动回到中立位置,便于转弯操纵和起飞正常离地

直升机的重心位置处于机体的哪个部位()A、直升机的主轴后处B、直升机的主轴前处C、直升机的发动机处

叉车门架处于前倾位置,此时倾斜手柄向后拉再松开使其处于中立位置,此时叉车门架可能还处于前倾位置。

叉车门架处于前倾位置,此时倾斜手柄向后拉再松开使其处于中立位置,此时叉车门架一定处于后置位置。

飞机前轮中立机构的功用是()A、保证滑行方向稳定性B、便于操纵前轮自由转弯C、防止前轮摆振D、保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

飞机前轮定中机构的功用是()A、当飞机在空中时,使前轮自动回到中立位置,便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时,将前轮固定在中立位置,以减小气动阻力C、当飞机在地面时,将前轮固定在中立位置,以控制运动方向D、当飞机在地面时,使前轮自动回到中立位置,便于转弯操纵和起飞正常离地

操纵前轮转弯系统时,当前轮偏转到转弯手轮对应的角度,并保持手轮不动,其控制活门处于:().A、使转弯动作筒释压位置。B、向偏转方向供油状态。C、中立状态。D、向偏转方向返回油路供油状态。

前起落架减震支柱内有一对凸轮感受飞机处于空中还是地面状态,它的作用是:().A、在起落架放下后将其锁在放下位。B、起减摆器作用。C、飞机离地摆正前轮,使其在中立位置。D、作为顶起飞机时的支承点。

机组处于停机状态锁定装置活塞处于:()。A、上部位置;B、中间位置;C、下部位置。

轮胎充气前,必须将气泵停放到合理位置,给右前轮充气时,必须将气泵停放到卡车的左侧或前侧。

为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正,前起落架必须设置有()A、前轮中立机构B、前轮转弯机构C、前轮减摆装置D、前轮刹车装置

安全锁定杆处于锁紧位置时,可启动发动机,若处于松开位置时,发动机不能起动。

在接通前轮转弯前,要确保:A、前轮保持中立B、前轮角度不超过4度C、与前轮状态无关D、以上答案均不正确

前轮转弯系统处于何种工作状态时,前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用()?A、前轮处于偏转过程中。B、伺服活门处于中立位时。C、飞机滑轮中前轮受到大的侧向载荷时。D、前轮处于中立位时。

如何判断前轮转弯是定中的()A、顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立B、测试SCU无任何故障信息C、测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围D、观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

直升机的重心位置处于机体的哪个部位?

配平系统改变了直升机操纵系统的中立基准位置,从而改变()的大小。

在开始直升机操纵系统的校装前,必须将自动驾驶仪或增稳系统置于中立位,这是因为:()。

转弯计量活门内的旁通活门()A、在拖飞机时连通转弯作动筒两端,防止其损坏B、保持前轮不转弯时处于中立位置C、拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油D、以上答案都不正确

以下内容是关于直升机滑行程序的描述,正确的是().A、要避免突然急剧的操纵行为B、周期桨距始终在中立位C、周期桨距始终在中立稍后的位置

单选题机组处于停机状态锁定装置活塞处于:()。A上部位置;B中间位置;C下部位置。

单选题飞机前轮中立机构的功用是()A保证滑行方向稳定性B便于操纵前轮自由转弯C防止前轮摆振D保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

单选题如何正确检查超出技术规格范围的方向盘间隙?()A将方向盘从直行位置转动至完全左转锁定及完全右转锁定位置,从向左和向右转动的幅度差上判定超出技术规格范围的方向盘间隙B在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。在方向盘的外围测量两个阻力点之间的距离C在方向盘处于完全左转锁定及完全右转锁定位置时,向相反方向转动方向盘,直到前车轮开始移动。测量方向盘移至该点的移动量D在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。测量方向盘中心与两个阻力点之间的角度

判断题轮胎充气前,必须将气泵停放到合理位置,给右前轮充气时,必须将气泵停放到卡车的左侧或前侧。A对B错