下列哪几个控制升力的不对称() 1.桨叶挥舞 2.周期变距 3.桨叶摆振A、1,2,3B、1,3C、2,3D、1,2

下列哪几个控制升力的不对称() 1.桨叶挥舞 2.周期变距 3.桨叶摆振

  • A、1,2,3
  • B、1,3
  • C、2,3
  • D、1,2

相关考题:

桨叶绕水平铰转动,称桨叶A.摆振B.挥舞C.变距

前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使______方位的桨叶挥舞最高A.90°B.180°C.0°

造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是()A.桨叶半径较长B.提放桨距杆使桨距变化C.桨叶周向气流速度不对称

桨叶绕轴向铰转动,称桨叶()A、摆振B、挥舞C、变距

直升机如何平衡主旋翼的升力不对称()A、桨叶挥舞B、桨叶摆震C、提总距D、增加油门

尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称,即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角()。

限制直升机最大速度的主要因素是().A、颠簸和高度B、桨尖速度C、如升力不对称,没有足够的周期变距操纵力来平衡升力,如后行桨叶失速时,无法用周期变距操纵对之进行补偿

脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角,实际上是改变桨叶的().A、周期变距B、总距C、小拉杆输入D、倾斜器输入

旋翼水平铰的作用()A、自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩。B、使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。C、产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小。

单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。

采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。

前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使()方位的桨叶挥舞最高。A、90°B、180°C、0°

无铰式旋翼的桨叶工作时().A、都能周期变距与挥舞B、只能单个独立周期变距与挥舞C、都能周期变距但不能挥舞

造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是().A、桨叶半径较长B、提放桨距杆使桨距变化C、桨叶周向气流速度不对称

铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是()A、挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。B、桨叶在900方位下挥速度最大,在2700方位上挥速度最大。C、桨叶在1800方位挥舞最低,在3600方位挥舞最高。

下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()。A、变大距,低桨叶角B、变小距,低桨叶角C、变桨距,高桨叶角D、变几何桨距,高桨叶角

直升机在向前飞行时,前行桨叶和后行桨叶都会挥舞,它们的挥舞方向是:().A、前行桨叶向上挥舞,后行桨叶向下挥舞B、前行桨叶向下挥舞,后行桨叶向上挥舞C、前行桨叶和后行桨叶都向上挥舞D、前行桨叶和后行桨叶都向下挥舞

直升机前飞时主桨叶升力的不对称由()抵消。

什么是桨叶的周期变距?

主桨叶通过挥舞来平衡升力,通过挥舞改变()。

试述桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A离水平铰轴线的距离b,对桨叶的挥舞调节作用是如何影响的?

当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时,().A、旋翼所有桨叶的桨叶角(桨距)都变大或变小。B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。C、所有桨叶都向上或向下挥舞。D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。

在向前飞状态过渡时,所有旋翼的桨叶挥舞角().A、同时使各桨叶的迎角相同B、同时使各桨叶的迎角不同C、在旋转周期里,相同位置的桨叶挥舞角相同

采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

判断题直升机的操纵中.使桨叶升力周期改变,井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。A对B错