CCAR-121部航空运营人的适航性职责不包括().A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策D、修订主最低设备清单(MMEL)

CCAR-121部航空运营人的适航性职责不包括().

  • A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性
  • B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行
  • C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策
  • D、修订主最低设备清单(MMEL)

相关考题:

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?A.适航部门B.航空器设计部门C.航空器营运人D.制造单位

简述CCAR-121运营人应按哪些规定完成维修工作。

CCAR-121部的相关条款规定航空运营人运行的飞机应急撤离时间不得超过()A、60秒B、80秒C、90秒D、120秒

根据AC-121-65的规定,腐蚀预防与控制大纲是指()制定的,使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法,包括执行、记录和报告要求。A、航空运营人B、局方C、制造厂D、维修单位

根据AC-121-51的规定,适航性资料包括()提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。A、民航总局B、航空器型号合格审定当局C、航空器及其部件制造厂家D、其余全部

对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为()。

简述航空器适航性责任。

CCAR-121部是()A、大型飞机公共运输承运人运行合格审定规则B、中国东方航空公司运行手册C、飞行运行手册D、乘务员手册

CCAR-43部中修理和改装原则适用于按()运行的航空器.A、CCAR-121部和CCAR-135部B、CCAR-135部C、9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证CCAR-91部D、CCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部

CCAR-121部要求航空运营人必须建立维修工程管理四大系统,下列哪个系统不属于四大系统的是()A、工程管理系统B、维修计划与控制系统C、人力资源管理系统D、培训管理系统

根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。A、维修单位B、局方C、合格证持有人D、航空器和部件制造商

CCAR-121合格证持有人的维修质量管理由下列哪个职务来行使?()A、航空运营人的维修工程副总经理B、航空运营人的总工程师C、航空运营人的运行副总经理D、航空运营人的总检验师

根据CCAR-121部的规定,运营人的单机档案和单机适航状况的监控由()部门负责.A、工程技术B、质量C、维修计划部门D、生产控制部门

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人

适航性所指的对象是:()。A、民用航空器。B、民用航空人员。

维修管理指令针对(),在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求().A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人D、任何航空器的所有人和使用人

属于运行管理规章的是().A、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部B、《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部C、《螺旋桨适航标准》CCAR-35部D、《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部

对小型航空器适用的运行规章有().A、CCAR-91部和CCAR-121部B、CCAR-91部和CCAR-135部C、CCAR-121部和CCAR-135部D、CCAR-121部和CCAR-21部

根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责.A、维修单位B、局方C、航空器运营人D、航空器和部件制造厂

根据CCAR-121部的规定,运营人的单机档案和单机适航性状况的监控主要由()部门负责.A、工程技术B、质量C、维修计划D、生产控制

在下述中国民用航空规章中,哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训()A、CCAR-121部B、CCAR-145部C、CCAR-66部D、目前颁发的中国民用航空规章中尚未要求

简述CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责。

从飞机最大起飞全重可以确定某航空运营人应向局方申请CCAR-121部或CCAR-135部运行合格证,界定的标准是()A、最大起飞全重5700千克B、最大起飞全重5400千克C、最大起飞全重3400千克D、最大起飞全重3700千克

CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责是什么?

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人D、制造单位

CCAR-121部航空运营人的适航性职责包括:().A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行。C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,指具体政策。D、完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求。

对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为().A、商业非运输运营人B、大型飞机公共航空运输承运人C、小型航空器公共航空运输承运人D、私用大型航空器运营人