根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲是指（）制定的，使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法，包括执行、记录和报告要求。A、航空运营人B、局方C、制造厂D、维修单位
根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲是指（）制定的，使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法，包括执行、记录和报告要求。
- A、航空运营人
- B、局方
- C、制造厂
- D、维修单位
相关考题：
飞机腐蚀对持续适航有潜在的影响,关于腐蚀的说法哪一条是错误的()。 A.飞机的腐蚀取决于制造工艺水平、科学的使用和管理、良好的维护和勤务、飞机的使用环境和日历时限B.飞机的腐蚀预防和控制大纲提出三个腐蚀级别，用来评审航空公司CPCP的有效性C.一级腐蚀是一种轻微的腐蚀，在制造厂规定的允许范围内，可以不处理D.无论每次发现的腐蚀级别如何，维修人员必须完成基本的修理任务，包括去处腐蚀、恢复防护层，保证下次执行同级别检查任务前，腐蚀不会达到不安全级别
根据AC-121-65的规定，航空运营人应当在机队中使用时间最长或者飞行循环次数最多的航空器达到（）一半以前应当获得航空器型号合格证持有人提供的补充结构检查大纲。A、飞行小时数B、起落次数C、设计使用目标D、循环次数
根据AC-121-65的规定，以下不属于一级腐蚀的是（）。A、发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀，并可以在容许极限内清除B、超出了容许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队其他航空器可能发生的典型腐蚀情况（例如水银溢出引起的腐蚀）C、任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀D、以往相继腐蚀检查之间都只有轻微腐蚀，最近一次腐蚀检查任务发现腐蚀，清除腐蚀后超出容许极限
根据AC-121-65的规定，在航空器达到其设计使用目标的（）%之前，航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。A、25B、50C、75D、100
填空题《动物防疫法》规定，国务院兽医主管部门对动物疫病状况进行（），根据评估结果制定相应的动物疫病预防、控制措施。