在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以()作为计算依据。A、静载荷B、计算载荷C、偏心载荷D、超载载荷

在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以()作为计算依据。

A、静载荷
B、计算载荷
C、偏心载荷
D、超载载荷

参考解析

解析:在起重工程的设计中,吊装计算载荷(简称计算载荷):等于动载系数乘以吊装载荷,所以起重吊装工程中常以吊装计算载荷作为计算依据。

相关考题:

只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时,才考虑( )。A.惯性载荷 B.不均衡载荷 c.风载荷 D.动载荷

起重吊装受力计算中,采用受力不均衡系数,将不均衡受力化成均衡受力计算,采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。()A.正确;B.错误;

动力载荷又称为动载荷,在设计计算中还应考虑( )的影响。A.地震B.风载荷C.热膨胀力D.惯性力

根据本工程的吊装条件,进行起重量复核时,( )载荷可以不考虑。A.不均衡B.动载C.计算D.吊索具

多台起重机抬吊设备时,常以计算载荷作为吊装计算的依据,计算载荷除考虑吊装物的重量外,还应考虑( )。2011A.索吊具重量B.静载荷系数C.动载荷系数D.不均衡载荷系数E.滑轮组的摩擦力

在起重工程的设计中,计算载荷主要考虑( )。A.静裁系数B.动载系数C.均匀载荷系数D.不均衡载荷系数E.设备及吊索具重量

(2011年真题)多台起重机抬吊设备时,常以计算载荷作为吊装计算的依据,计算载荷除考虑吊装物的重量外,还应考 虑( )。A.索吊具重量 B.静载荷系数 C.动载荷系数 D.不均衡载荷系数 E.滑轮组的摩擦力

起重吊装工程中,多台起重机联合起吊设备,作为吊装计算依据的计算载荷为( )的乘积。A.风载荷B.设备及索吊具重量C.动载系数D.吊索安全系数E.不均衡载荷系数

起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A.风载荷B.设备及索吊具重量C.动载荷系数D.吊索安全系数E.不均衡载荷系数

只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时,才考虑( )。A、惯性载荷B、不均衡载荷C、风载荷D、动载荷

起重方案设计中,作为吊装计算和索、吊具设置依据的计算载荷为()的乘积。A、风载荷B、设备及索吊具重量C、动载荷系数D、吊索安全系数E、不均衡载荷系数

在多台起重机共同抬吊一个重物时,重物的重量分担往往是不均衡的。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响,一般不均衡载荷系数Κ2取()。A、1.1~1.25B、1.2~1.35C、1.3~1.45D、1.4~1.55

在起重工程的设计中,计算载荷主要考虑(  )。A . 静载系数B . 动载系数C . 设备及索吊具重量D . 不均衡载荷系数E . 均匀栽荷系数

在起重工程的设计中,计算载荷主要考虑(  )。A、静载系数B、动载系数C、设备及索吊具重量D、不均衡载荷系数E、均匀载荷系数

多台起重机同时吊装一台设备时,计算载荷与()无关。2010A.起重机回转半径B.吊装高度C.动载荷系数D.不均衡载荷系数E.设备及吊具重量

多台起重机同时吊装一台设备时,计算载荷与()无关。A、起重机回转半径B、吊装高度C、动载荷系数D、不均衡载荷系数E、设备及吊具重量

起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A、风载荷B、设备及索吊具重量C、动载荷系数D、吊索安全系数E、不均衡载荷系数

起重机的吊装计算载荷中,对重物在运动过程中所产生的对吊装机具的影响而计入的因素是()。A、载荷不均衡系数B、动载荷系数C、重力加速度D、吊装折减系数

起重吊装受力计算中,采用受力不均衡系数,将不均衡受力化成均衡受力计算,采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。

起重吊装受力计算中,采用受力不均衡稀疏的目的是()A、增加安全可靠性B、用于抵消不可预见的影响因素C、将不均衡受力化成均衡受力D、将动载荷化成静载荷

起重施工方案受力计算中采用不均衡系数的目的是()。A、增加安全可靠性B、将不均衡受力变为均衡受力C、抵消不可预见因素D、化动载荷为静载荷

多选题起重吊装工程中,作为吊装计算依据的计算载荷为()的乘积。A风载荷B设备及索吊具重量C动载荷系数D吊索安全系数E不均衡载荷系数

单选题只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时,才考虑()。A惯性载荷B不均衡载荷C风载荷D动载荷

多选题多台起重机同时吊装一台设备时,计算载荷与()无关。A起重机回转半径B吊装高度C动载荷系数D不均衡载荷系数E设备及吊具重量

单选题起重作业中对载荷的处理应考虑()、不均衡载荷、计算载荷和风载荷的概念。A动载荷B静载荷C偏心载荷D超载载荷

多选题起重机设计计算中,一般不考虑()。A冰雪载荷B温度载荷C地震载荷D动载荷

单选题起重机的吊装计算载荷中,对重物在运动过程中所产生的对吊装机具的影响而计入的因素是()。A载荷不均衡系数B动载荷系数C重力加速度D吊装折减系数