在开门顺序中,作动筒伸出由何提供()A、增压活门;B、方向选择活门;C、开门电门

在开门顺序中,作动筒伸出由何提供()

  • A、增压活门;
  • B、方向选择活门;
  • C、开门电门

相关考题:

前轮左转弯时,下列说法正确的是()A、左作动筒伸出,右作动筒缩入B、左作动筒伸出,右作动筒先缩入后伸出C、左作动筒缩入,右作动筒先缩入后伸出D、左作动筒缩入,右作动筒伸出

以上哪些作动筒是由电驱动的()A、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒C、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒D、副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒

拖引手柄移到“拖引〈towing)位置时,()。A、打开关断活门,提供左系统液压到转弯作动筒去B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液,使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔C、作动筒两腔都通压力液泊,使前轮摆正D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵

HCU中压力探测器向ECU传递何信号()A、系统已增压;B、作动筒已作动;C、门已上锁。

当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定

起落架收上过程中,收放作动筒的活塞杆()A、伸出B、缩入C、静止D、先缩入,后伸出

在方向舵控制系统中,变比作动筒和Y/D伺服作动筒哪一个在前(控制顺序)?()A、变比作动筒B、Y/D伺服作动筒

前起落架的放下锁定和收上锁定()A、由收放作动筒完成B、由传压筒完成C、由两个锁作动筒完成D、由一个锁作动筒完成

放前起落架时,前起落架收放作动筒:()A、伸出B、收缩

如果RUDDERBIAS电门在OFF位,则()A、两个作动筒不工作B、一个作动筒不工作,但可提供完全偏转的力C、两个作动筒都工作,但偏转力减小D、一个作动筒不工作,偏转的力减小

控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

前起落架收放系统的作动筒包括()A、收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒B、收放作动筒、上锁松锁作动筒C、收放作动筒、下锁松锁作动筒

反推门作动筒有何特点?()A、有良好的减震效果B、有供回油管路C、有柱塞D、由液压油控制作动

当EEC或HMU失效时,HPTACC处于以下哪种模式?()A、无空气模式,作动筒全收回B、低流量9级模式C、高流量9级模式D、全4级模式,作动筒全伸出

关于偏航阻尼作动筒的工作,哪种说法是对的?()A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

在用压系统稳定工作时,泵出口压力()A、大于作动筒压力油压力B、等于作动筒压力油压力C、等于作动筒的推力被有效面积除D、由作动筒的输出速度确定

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。

地面扰流板作动筒内有机械锁定机构,可将作动筒锁定在()A、扰流板收进位B、扰流板打开位C、作动筒活塞杆缩入位D、作动筒活塞杆伸出位

在反推门作动过程中,开锁作动筒什么时间收回()A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中,反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中,反推门作动筒收回之后

应急开门系统包括()A、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏指示、作动筒;B、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、安全装置;C、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、阻尼/应急作动筒。

当作动反推放出时().A、HCU内隔离活门电磁线圈通电,方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推

前起落架传压筒的目的()。A、在前起落架伸出或放出过程中,它延迟前起落架作动筒的运动,使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁B、在收起过程中,它使锁定作动器从锁定位到开锁位C、在伸出过程中,它使锁定作动器从开锁位到锁定位D、在牵引飞机时,允许前起落架转弯作动器之间的压力转换

前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁

如果扰流板液压作动筒已经伸出,这时突然失去液压,会出现下列什么现象()A、扰流板自动收回B、扰流板保持中立C、备用液压会立即给扰流板作动筒供液压D、扰流板保持在伸出位,或由气动原因向收回位移动

主起落架收上顺序是()。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁

737-700关于起落架收放系统中,说法不正确的是()A、前起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时,以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的

左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?()A、左液压系统B、中液压系统C、右液压系统D、不确定