前起落架传压筒的目的（）。A、在前起落架伸出或放出过程中，它延迟前起落架作动筒的运动，使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁B、在收起过程中，它使锁定作动器从锁定位到开锁位C、在伸出过程中，它使锁定作动器从开锁位到锁定位D、在牵引飞机时，允许前起落架转弯作动器之间的压力转换
前起落架传压筒的目的（）。
- A、在前起落架伸出或放出过程中，它延迟前起落架作动筒的运动，使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁
- B、在收起过程中，它使锁定作动器从锁定位到开锁位
- C、在伸出过程中，它使锁定作动器从开锁位到锁定位
- D、在牵引飞机时，允许前起落架转弯作动器之间的压力转换
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主起落架舱门安全活门的作用是：（）。A、若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开
前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是（）A、传递传压筒活塞两端的压力，以暂时平衡传压筒B、当压力大于一定宣时，使传压筒活塞复位C、防止由于系统内部压力波动而导致锁作动筒开锁D、使传压筒内的活塞保持在中间位置
前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是（）A、当前起落架的运动反向驱动锁作动筒时所产生的高压B、液压系统A的工作时产生的高压C、液压系统B的工作时产生的高压D、当前起落架加速运动时产生的高压
起落架传压筒（TRAN SFERCY LINDER）的作用是（）A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
装在主起落架上，下扭力连杆之间的减摆器的作用是（）A、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对转动B、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对转动C、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对上下振动D、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对上下振动
前起落架的备用放下系统：（）。A、是由中央液压系统操纵B、手动循环操纵主起落架选择活门到“DOWN”（放下）位置C、松开收放作动筒的锁，让起落架自由落下D、松开备用上锁松开作动筒，松开舱门锁钩，操作舱门安全活门
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
前起落架顺序活门的旁通活门是用于：（）。A、前起落架顺序活门失效后，提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间，保持收放作动筒有收上压力，直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前，提供液压到起落架锁作动筒，用于作动筒开锁D、在起落架收上之前，提供液压到门作动筒，用于门的开锁
前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是（）A、用于检查减震支柱的油量B、用于检查减震支柱的镜面磨损情况C、拆卸内筒时用于接近内部紧固件D、用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
主起落架提升机构的作用是什么？（）A、在放出起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间B、在收起起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间C、在放出起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间D、在收起起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
737-700关于起落架收放系统中，说法不正确的是（）A、前起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时，以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的