（EMB145）关于水平安定面控制组件（HSCU）的2个通道说法正确的是（）A、主通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制B、备用通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制C、主通道由两个飞行俯仰配平电门控制，备用通道由备用电门控制
（EMB145）关于水平安定面控制组件（HSCU）的2个通道说法正确的是（）
- A、主通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制
- B、备用通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制
- C、主通道由两个飞行俯仰配平电门控制，备用通道由备用电门控制
相关考题：
如何控制水平安定面的配平速率（）.A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源C、切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式D、该电门只有800飞机有，300飞机没有
关于安定面配平极限电门和位置组件，不正确论述是（）A、向有关用户提供安定面位置信号和电气行程极限信号B、在备用人工方式，球幅直接接触螺杆止档前将备用控制手柄扳回中立位，不驱动准备手柄C、组件共有三个，可互换使用D、组件是LRU，可在航线上进行调整
（EMB145）关于自动飞行系统伺服的说法正确的是（）A、总共有3个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵B、总共有6个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵C、总共有3个伺服器，可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）A、水平安定面配平电门B、驾驶杆切断电门C、水平安定面配平限制电门D、水平安定面配平手轮
关于水平安定的几种配平方式，以下说法正确的是（）A、总共有2种配平方式B、正常的配平形式是通过水平安定面配平手轮进行配平C、正常的配平形式是通过驾驶盘上的安定面配平的电门D、水平安定面配平的绿区是指在巡航阶段水平安定配平的安全范围
升降舵和水平安定面的作用是（）A、升降舵用于保持飞机的姿态，水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作，升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态，水平安定面用于保持飞机的姿态
辅助飞行控制系统控制（）A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片