哪些扰流板由B液压系统供压作动（）A、内侧飞行扰流板B、外侧飞行扰流板C、内侧地面扰流板D、除2，7号扰流板之外的所有扰流板
哪些扰流板由B液压系统供压作动（）
- A、内侧飞行扰流板
- B、外侧飞行扰流板
- C、内侧地面扰流板
- D、除2，7号扰流板之外的所有扰流板
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在空中“地面扰流板”不能打开是因为（）A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
关于刹车液压压力，下面哪种说法是正确的（）。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的
当作动反推放出时（）.A、HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
（EMB145）关于扰流板系统在着陆时正常操作，下列哪种说法正确？（）A、内侧扰流板由液压系统1作动，外扰流板由液压系统2作动B、在地面，当轮子速度大于25kts，4个扰流板全部自动伸出C、以上都对
如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）A、扰流板自动收回B、扰流板保持中立C、备用液压会立即给扰流板作动筒供液压D、扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动
辅助液压系统可以给下述哪些部件供压？A、登机门、襟翼、飞行扰流板B、登机门、襟翼、地面扰流板C、登机门、起落架舱门、备用发电机D、登机门、起落架舱门、失速阻尼装置