空速明显大于地速,可能的原因是()A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行

空速明显大于地速,可能的原因是()

  • A、无风飞行
  • B、顺风飞行
  • C、逆风飞行

相关考题:

航空器调整速度是以()为基准。A、地速B、指示空速C、真空速D、真空速和表速

哪项不是GPS计算的数据().A、经纬度B、高度C、空速D、地速

飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化().A、真空速减小,表速减小B、真空速增大,表速增大C、真空速增大,表速不变

众所周知,物体的加速度是一个矢量,关于飞行过程中的空速与地速的关系,下列正确的是?()A、正侧风时,空速=地速B、逆风时,空速C、无论何时,空速+风速=地速

全球定位系统可计算飞机的()A、地速B、真空速C、偏航D、校正空速

飞行中真空速明显大于地速,最大可能是什么原因?

所谓『空速』,下列何者为正确?()A、空速等于风速B、等于地速C、风速加地速D、与相对风之速度

惯性导航系统提供的地速、空速、风速是()获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量

大气数据惯性基准系统中大气数据基准的功能是计算()A、空速和气压高度B、姿态和当前位置C、地速和航向D、空速和地速

构成航行速度三角形的向量为().A、空速向量和地速向量B、风速向量和地速向量C、风速向量、空速向量和地速向量

空气数据系统提供下列哪些参数()A、空速、高度、地速B、高度、马赫数、地速、全温C、空速、高度、高度速率D、空速、高度、高度速率、马赫数、全温

惯性导航系统测量的最基本的导航参数是:()A、地速和位置B、空速和地速C、地速和时间D、时间和航向

在同一航向、风向、风速条件下,真空速增大,则:()A、地速增大,偏流增大B、地速增大,偏流减小C、地速增大,偏流不变D、地速减小,偏流增大

如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则:()A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小D、偏流增大,地速不变

V1,V2,Vr,Vef等是()A、真空速B、指示空速C、校准空速D、地速

737-300型飞机的轮速传感器提供飞机的:().A、空速B、地速C、轮速D、表速

众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是?()A、正侧风时,空速=地速B、无论何时,空速+风速=地速C、逆风时,空速〈地速

空速明显小于地速,可能的原因是()A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行

在ADIRS中,ADR输出的参数有()A、位置,姿态,航向B、空速,高度,温度C、高度,空速,航向D、升降速度、地速、风速

地速,空速和风速之间的关系是().A、空速加风速等于地速B、地速减风速等于空速C、空速矢量与风速矢量之和等于地速D、地速等于空速

速度带上的速度趋势线箭头所指示的预达空速是根据以下哪个因素来计算()A、当前的空速和N1B、当前的空速和加速度C、当前的地速和N1D、当前的地速和加速度

当测出的偏流为0°,地速大于真空速,说明存在().A、顺风B、无风C、逆风

飞行中保持同一航向,在风向、风速不变条件下,如果真空速增大,则()。A、地速增大,偏流增大B、地速增大,偏流减小C、地速增大,偏流不变

飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小

单选题飞行中的速度包括()A空速、地速B空速、风速C风速、地速D空速、地速、风速

单选题所谓『空速』,下列何者为正确?()A空速等于风速B等于地速C风速加地速D与相对风之速度

单选题下列关于飞机速度说法不正确的是()A空速为飞机对空气的相对运动速度B地速为飞机在地面投影点的移动速度C顺风时的地速等于空速加风速;逆风时的地速等于空速减风速D侧风如顺风和逆风一样,仅改变地速的大小