燃油箱排放活门有哪几种工作位置?()A、正常关闭位B、排放打开位C、勤务位D、以上都有

燃油箱排放活门有哪几种工作位置?()

  • A、正常关闭位
  • B、排放打开位
  • C、勤务位
  • D、以上都有

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怎样保证中央油箱优先于主油箱供油:(). A、按照程序要求,当中央油箱有油时,应将主油箱油泵关掉B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低,而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大,而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的D、中央油箱的油泵工作时,主油箱油泵的工作自动被抑制

更换主油箱排放活门时,在什么情况下需要将其所在油箱油全部排空()A、换整个排放活门时B、换排放活门的芯体部分时C、任何时候都不需要D、任何时候都需要

如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的活门为()A、放油/传输活门;B、左油箱加油活门;C、交输活门

当通气油箱中的溢流浮子电门接通时()A、主加油活门关闭B、机翼油箱加油活门关闭C、机腹油箱加油活门关闭D、以上所有

燃油应急放油系统由下列附件组成:().A、油滤、电门、活门、操作机构和排放管。B、管路、活门、排放管及其操作机构。C、油箱、油滤、活门、排放管及操作机构。D、流量表、活门、管路、排放管及操作机构。

.当内侧油箱油面低时A、内油箱转换活门打开B、每侧大翼内,各一个溢流活门打开C、中央油箱的溢流活门打开D、中央油箱的溢流活门关闭

将1#油箱燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()A、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门

油箱排放活门的主要作用是()A、从缓冲油箱排放多余的燃油B、从主油箱排放多余的燃油C、从所有油箱排放水和杂质D、从中央油箱排放多余的燃油

更换中央油箱排放活门时,在什么情况下需要将其所在油箱油全部排空()A、换整个排放活门时B、换排放活门的芯体部分时C、不需要D、任何时候都需要

把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱()A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

关于防渗漏活门的错误描述是()A、位于风扇机匣6点钟位置,在滑油箱到润滑组件的管路上B、防止发动机停车后,滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件C、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门打开D、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门关闭

当液压油箱处于过压时,油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门

将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现()A、打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,打开交输活门,打开2号油箱的加油电门B、打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,,打开2号油箱的加油电门C、打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开交输活门,打开1号油箱的加油电门D、打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开1号油箱的加油电门

在地面维护油箱内燃油系统附件时,将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱,油液流经路线上的活门是()A、交输活门,抽油活门,加油活门B、放油活门,抽油活门,加油活门C、交输活门,放油活门,加油活门D、交输活门,抽油活门,放油活门

更换EDP供油关断活门,要做的工作有()。A、给油箱释压B、给油箱放油C、拉出发动机火警电门D、A和B正确

人工按压MANUAL CTR XFR P/B()。A、INNER INLET V.打开,XFR PUMP工作其他活门关闭B、所有油箱进口活门,XFR PUMP保持在原先状态C、所有油箱进口活门打开,XFR工作D、INNER INLET V.打开,XFR PUMP工作状态由内油箱油面高度来决定

关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内

当发动机启动电门至于off位置关断的是().A、FMU里的高压关断活门B、翼梁上的油箱关断活门C、Apu燃油关断活门

正常情况下,首先使用中央油箱内的燃油是通过()完成的。A、保持主油箱增压泵不工作直到中央油箱的燃油用完为止B、发动机供泊总管内的旁通活门C、超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门直到中央油箱的燃油用完为止D、保持交输供油活门关闭,直到中央油箱的燃油用完为止

当加油控制面板上某个油箱的HIGH LVL灯亮时,下面哪些说法准确()A、该油箱的自动加油将停止,人工加油仍能继续B、该油箱的自动加油将停止,人工加油亦不能C、人工模式时,该油箱的加油活门位置仍受电门位置控制D、该油箱的加油活门将被FLSCU关闭E、该油箱的加油活门将被FQIC关闭

将1#油箱的燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()。A、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门D、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门

A320/A319飞机的传输活门如何工作?()A、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开B、当两个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开C、当一个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开D、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开

关于A321燃油系统说法错误的是()A、中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱

从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中,正确的操作是().A、打开交输活门B、燃油泵工作C、打开抽油/传输活门D、以上都对

在定量泵供压系统中,哪个附件在工作系统不工作时,让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小?()A、安全活门B、卸荷活门C、换向活门D、减压活门

加油时燃油进入任一个通气油箱,除了导致溢流浮子作动外,还导致()A、所有加油活门和主活门关闭B、所有加油活门关闭C、主加油活门关闭D、下次飞行前要排放燃油

关于加油面板上的加油活门位置灯的描述,哪项说法不正确()A、加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭B、如果加油活门电门没有打开,蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭C、蓝色加油活门位置灯不亮,则表示加油活门电门没有打开D、加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱未加满油,则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮