当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时()A、襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1;B、因为速度太大,襟翼自动放出;C、因为速度太大alphalock功能衔接。

当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时()

  • A、襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1;
  • B、因为速度太大,襟翼自动放出;
  • C、因为速度太大alphalock功能衔接。

相关考题:

绿系统+黄系统低压()A、缝翼缓慢/襟翼缓慢B、缝翼缓慢/襟翼卡阻C、缝翼卡阻/襟翼缓慢

在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().A、襟翼,缝翼都伸出B、仅缝翼伸出C、仅襟翼伸出D、当飞机速度210KT时,襟/缝翼都伸出

在襟翼缝翼系统正常模式操作时:()A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼

缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的?()A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制

当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么()A、襟翼自动收回到0位,新的襟缝翼构型为1B、襟翼自动伸出因为空速过高C、迎角保护被衔接因为空速过高

现代大型客机普遍采用的襟翼结构型式为()A、简单式襟翼B、分裂式襟翼C、液压收放式襟翼D、开缝式襟翼

增升作用由()完成A、缝翼、襟翼;B、缝翼、襟翼和THS;C、缝翼、襟翼和副翼。

飞机的前缘共有()A、4块襟翼,6块缝翼B、4块襟翼,8块缝翼C、2块襟翼,6块缝翼D、2块襟翼,8块缝翼

蓝系统操纵:().A、襟翼B、缝翼C、襟翼和缝翼

空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?()A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼,缝翼和副翼

飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是().A、缝翼收进,襟翼放出,副翼放出B、缝翼收进,襟翼放出,副翼在正常位C、缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位D、缝翼放出,襟翼收进,副翼在正常位

737-300/400前缘装置有()A、6襟翼4缝翼B、2襟翼4缝翼C、4襟翼6缝翼D、6襟翼6缝翼

以下哪个部件不在主轮舱()A、前缘襟翼缝翼控制活门B、前缘襟翼缝翼流量限制活门C、前缘襟翼缝翼液压保险D、前缘襟翼、缝翼作动筒

后缘襟翼在小于10个单位且大于5个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼伸出和缝翼半伸出

当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()A、动力控制组件(PCU)B、缝翼襟翼控制计算机(SFCC)C、压力关断刹车(POB)D、翼尖刹车(WTB)

何时无风切变探测功能?A、襟翼/缝翼放出时B、襟翼/缝翼全部放出时C、襟翼/缝翼收上时D、起落架收上时

空速210海里以上,襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出?()A、只有襟翼。B、只有缝翼。C、襟翼和缝翼。

前缘装置包括几块襟翼和缝翼()?A、2块襟翼和3块缝翼B、2块襟翼和6块缝翼C、4块襟翼和3块缝翼D、4块襟翼和6块缝翼

在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().A、当飞机速度210KT时,ECAM显示“1”构形B、当飞机速度210KT时,ECAM显示“1”构形C、当飞机速度210KT时,ECAM显示1+F构形D、当飞机速度210KT时,ECAM显示1+F构形

起飞构型包括以下哪四种?()A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型

缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:().A、空速低于215节B、地面空速低于60节时C、迎角大于7.6度或空速低于210节时D、迎角大于8.5度或空速低于148节时

飞机增升功能由哪些操纵面完成()A、襟翼、缝翼B、襟翼、缝翼、升降舵C、缝翼、襟翼、副翼组成D、襟翼、副翼

现代喷气式客机上使用前缘缝翼和后缘襟翼,它们收放互相关系为().A、伸出时,先放襟翼后放缝翼B、伸出时,先放缝翼后放襟翼C、收上时,先收襟翼后收缝翼D、收上时,先收缝翼后收襟翼

A319飞机在形态1+F,当速度增加到多少时自动收襟翼至0°()A、200ktB、210ktC、230kt

当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?()A、襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度

空速大于210节襟翼自动收上后,如果空速又下降到限制值以下:().A、襟翼再次放出B、襟翼不会重新放出C、缝翼会放出D、D.WT作动

后缘襟翼在大于10个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出