（EMB145）当一个A/P方式从预未向捕获转换时（）A、该方式显示会闪烁3秒然后变为绿色B、该方式直接变为绿色C、该方式会被一个白色方框包围5秒

（EMB145）当一个A/P方式从预未向捕获转换时（）

  • A、该方式显示会闪烁3秒然后变为绿色
  • B、该方式直接变为绿色
  • C、该方式会被一个白色方框包围5秒

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（EMB145）A/P已经衔接，这时按压自动驾驶耦合按钮会出现什么情况？（）A、A/P转到航向方式和最后选择的垂直方式B、A/P转换到基本方式C、A/P脱开
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（EMB145）哪一个不是HF的工作方式（）A、单边带B、调频C、调幅
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（EMB145）在正常操作方式时，DAU的哪个通道为主用？（）A、CH AB、CH BC、两个通道每个起落转换一次
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关于双变换UPS，正确说法是（）A、交流输入电源故障时，从正常方式转换到储能方式的转换时间为零B、市电恢复正常后，从储能方式转换到正常方式的转换时间为零C、UPS的整流器设备故障时，从正常方式转换到储能方式的转换时间为零D、UPS的逆变器故障时，从正常方式转换到静态旁路方式的转换时间为零E、UPS从静态旁路方式转换到维修旁路的转换时间为零
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当利用无线电传采用FEC方式进行遇险通信时，所有遇险电文至少冠以（）.A、一个回车/一个换行/一个字母转换/MAYDAYB、一个回车/一个字母转换/MAYDAYC、一个换行/一个字母转换/MAYDAYD、一个回车/一个换行/MAYDAY
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当客舱门预位时，从外部开门是否允许？（）A、预位手柄必须设在解除预位.B、不许开门.C、从外部开门会自动解除预位.D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位.
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当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮
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当自动刹车工作时，它可由谁解除预位？（）A、收起地面扰流板B、按下方式按钮或失去一个预位条件C、单脚中度或低度最大方式刹车或双脚最大方式刹车D、A，B或C任何一项都可
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（EMB145）当飞机刚通电时，哪一个FD可以为主？（）A、FD1B、FD2C、FD1和FD2
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（EMB145）关于PA系统静音方式的描述正确的是（）A、在发话时该站位的喇叭进入静音方式B、是指PA的音频超控了娱乐音频C、当系统在POWER UP时，并且没有其它方式被选择
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在系统转换时，当新老系统差别太大时可以考虑采用逐步转换方式
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当飞机双通道近进到350英尺前，拉平方式没有预位，（）A、A/P变成复飞方式B、A/P变成单通道C、A/P断开D、A/P变成FD方式
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自动油门预位后，以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED方式？（）A、ALTACQ方式接通B、LVLCHG方式接通C、V/S方式接通D、G/S捕获
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A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
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（EMB145）A/P衔接时，使用TCS操纵飞机横滚角大于6度，然后松手，A/P将会（）A、脱开B、A/P的水平方式会进入横滚保持方式C、飞机会进入航向保持方式
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PFCS何时从正常方式转换到辅助方式：（）。A、在飞行控制的正常操作期间，一个PFC失效时B、全部ACE都有效时C、当两或三个PFC处于辅助方式时D、当驾驶员把PFC脱开电门扳到DISC位置时
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（EMB145）什么时候通讯回转换到氧气面罩？（）A、当氧气面罩被使用时自动转换B、当把DAP上的BOOM/MASK按钮设置在MASK位时C、以上都对
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（EMB145）当TBCH选择“EMER”方式时（）A、RMU12还能操作B、DME调谐无效C、DME调谐仍有效
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（EMB145）当探测到一个注意或警告的切变条件时，以下哪种方式会被抑制？（）A、高度保持和全部的横向方式B、预选高度、起飞、复飞和全部的横向方式C、垂直速度方式、起飞和复飞
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以下关于A/P衔接、脱开逻辑说法错误的是（）A、在APP以前的飞行阶段，如果已经衔接了一个通道A/P，当另一个通道衔接上后，前一个通道会脱开B、在APP方式，如果已有一个A/P通道衔接上，在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的C、在无线电高度400英尺以下，无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式D、A/P衔接以后，转换EFIS转换开关，对A/P没有任何影响
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（EMB145）当A/P和F/D都衔接时，按压飞行制导控制器上的CPL按钮，会（）A、使所有飞行指引方式被取消，A/P脱开B、使所有飞行指引方式被取消，A/P不会脱开C、在故障时脱开F/D和A/P之间的联系
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（EMB145）按压飞行制导控制器上的CPL按钮，自动驾驶会（）A、脱开B、保持最后选择的水平或垂直方式C、转换到基本方式（ROL AND PIT）
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（EMB145）RA的最小指示何时显示“MIN”字符？（）A、RA高度大于决断高度100FT时B、RA高度小于或等于决断高度时C、当RA最小指示预位时
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备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时C、当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
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当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:（）A、A/P转换到CWS方式B、A/P断开C、EICAS上发出A级告警D、AUTOPILOT CAUTION灯亮
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单选题采用人工捕获方式时，超过ARPA捕获容量后的目标（）A可自动捕获B无法再捕获C在清除一个捕获目标后D以上三都不对
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单选题采用人工捕捉方式时，超过ARPA捕捉容量后的目标（）A可自动捕获B无法再捕获C消除一个捕获目标后，可以再捕获一个D以上三者都不对
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