A320液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯()A、点亮30秒B、不亮C、只要探测到过热就亮D、以上都不对

A320液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯()

  • A、点亮30秒
  • B、不亮
  • C、只要探测到过热就亮
  • D、以上都不对

相关考题:

2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的”过热(OVEREAT)”灯亮。这种说法:(). A、正确B、不正确,应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮C、不正确,应该是2号发动机泵电门上方的叫低压(LOW PRESSURE.灯亮D、以上说法都不对

故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()A、油箱油面低油箱过热B、油箱气压低泵过热C、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)D、以上都有

液压泵故障灯下列情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()A、油箱油面低B、油箱过热C、油箱气压低、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)D、ABC都有

机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮A、供油压力下降时B、油泵未通电时C、无故障时按钮设在OFF位D、机翼油箱油量少于750KG

方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮:().A、供油压力下降时B、中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤C、两个中央油箱泵选择在关位D、大翼油箱燃油泵故障

液压指示系统作用是()。A、指示“A”、“B”油箱油量B、指示液压泵压力C、指示EDP过热D、A和B正确

完成主油箱燃油泵的更换后,进行测试()A、直接将相应的泵控制电门按入,进行测试B、无须测试,只要确认没有渗漏就行C、确证方式电门的人工灯(MAN)灭,才能接通相应的泵控制电门测试。D、将泵控制电门松出,确认OFF灯灭,FAULT灯瞬时闪亮,证明泵工作正常。

如果黄系统油箱过热,会出现什么情况()A、FAULT灯亮B、谐音钟声C、CAUTION灯亮D、以上都对

采煤机截割部液压油箱温度过高原因是:液压泵运转受卡、()或()过热。

下述什么情况会导致液压A系统的”过热”灯亮()?A、1号发动机泵过热或2号电动泵过热B、1号电动泵过热C、2号发动机泵过热或1号电动泵过热D、2号电动泵过热

功率转换组件(PTU)按钮电门,在什么情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警诫信息()A、绿或黄系统油箱过热B、绿或黄系统油箱气压低或者油箱油面低C、以上都对

液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮:().A、30秒B、连续C、只要探测到过热

A320以下说法正确的是()A、液压油箱加油前,必须使油箱卸压B、用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制C、发动机关断时,液压火警活门关闭D、手摇泵手柄在绿系统勤务面板

液压油箱过热时,系统失效灯亮,持续时间()A、大约30秒B、只要探测到过热,灯就一直亮C、选择关断位,失效灯灭

当备用液压油箱油量低于50%时()A、低压灯亮B、低油量灯亮C、过热灯亮D、勤务灯亮

2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的“过热(OVEREAT)“灯亮。这种说法:()A、正确B、不正确,应该是2号电动泵电门上方的“OVERHEAT“灯亮C、不正确,应该是2号发动机泵电门上方的叫低压(LOWPRESSURE.灯亮D、以上说法都不对

飞行中,液压B系统的“过热“灯亮;当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时()A、“过热“灯立即熄灭,“低压“灯不会亮盟B、当电动泵冷却后,“过热“灯才熄灭,且“低压“灯不会亮C、“过热”灯立即熄灭,“低压“灯亮D、“低压“灯会亮,且当电动泵冷却后,“过热“灯才熄灭

电动液压泵过热灯亮表示什么意思()A、表示用于冷却并润滑相应电动液压泵的液压油过热B、表示电动液压泵工作负荷太大,泵过热了C、用于冷却并润滑相应电动机驱动泵的液压油过热和泵本身过热D、用于冷却并润滑相应电动机驱动泵的液压油过热或泵本身过热

旅客在洗手间内呼叫乘务员时,()灯亮,按一下洗手间门上方()小灯即可复位。A、蓝色;蓝色B、粉色;粉色C、琥珀色;琥珀色

主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上“FAULT”灯亮,原因可能有()A、中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;B、缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;C、当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。

液压面板上的故障(FAULT)灯在什么情况下亮()。A、液压泵低压B、液压泵过热C、液压泵控制电门在关断(0FF)位D、以上三个答案都是正确的

方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:().A、供油压力下降时B、中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤C、两个中央油箱泵选择在关位

当主油泵压力太低时,将会发生什么?()A、琥珀色FAULT灯亮B、ECAM有警告C、琥珀色FAULT灯亮并且ECAM有警告D、全不对

飞机液压系统“过热”灯亮,其原因可能是()A、用压系统负载过大或发生卡滞B、泵壳体回油油滤堵塞C、油箱油量太少D、泵堵塞

A320飞机驾驶舱按钮上FAULT灯:A、按钮在按下位时才有可能亮B、按钮在弹出位时灯亮C、只要有故障,该灯就亮,与按钮的位置无关D、不确定

液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮()A、30秒B、连续C、只要探测到过热D、以上都不对

下述()情况会导致液压A系统的“过热“灯亮。A、1号发动机泵过热或2号电动泵过热B、1号电动泵过热C、2号发动机泵过热或1号电动泵过热D、2号电动泵过热