在前轮转弯系统中，哪一点不是转弯计量活门的功能：（）.A、正常转弯B、中立减摆C、超压释压D、拖行释压

在前轮转弯系统中，哪一点不是转弯计量活门的功能：（）.

  • A、正常转弯
  • B、中立减摆
  • C、超压释压
  • D、拖行释压

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关于转弯计量活门的说法不正确的是（）。A、它位于前起落架前部转弯盘上方B、它控制流入转弯作动筒的液压油量C、它仅受转弯手轮的控制D、输入信号是一个机械信号
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刹车计量活门组件位于（）。A、前起落架前部转弯盘上方B、前轮舱顶部C、主轮舱顶板D、主轮舱后壁板
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前轮转弯旁通活门的作用（）A、连通转弯作动筒的两个腔；B、给伺服活门供压；C、BSCU失效时旁通回油。
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四轮转向系统的转弯半径更小。（）
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起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.A、A系统液压，正常刹车计量活门B、B系统液压，备用刹车计量活门C、A系统液压，备用刹车计量活门D、B系统液压，正常刹车计量活门
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操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.A、使转弯动作筒释压位置。B、向偏转方向供油状态。C、中立状态。D、向偏转方向返回油路供油状态。
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转弯计量活门的作用是：（）。A、前起减震支柱被压缩时，将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统B、防止左或右转弯钢索系统无张力时，仍有转弯输入C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构D、以上都不对
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差速器的作用是（）。A、转弯时起减速作用B、转弯时防止车轮抱死C、转弯时起加速作用D、转弯时调节左右轮速差
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轮式拖拉机转弯时一定要估计到（），以免掉沟或碰上障碍。A、最大转弯半径、外轮差B、转弯半径、轮差C、最小转弯半径、内轮差D、最大转弯半径、内轮差
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以下不是转弯系统部件的是（）A、转弯作动筒B、减摆器C、转弯凸轮
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转弯计量活门用来控制（）A、起落架收上管道到转弯作动筒的液压B、起落架放下管道到转弯作动筒的液压C、正常刹车管道到转弯作动筒的液压D、备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
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前轮转弯系统中的模式选择活门（MODESELECTVALVE）的作用A、选择左转或右转B、选择正常模式或失效安全（振颤缓冲）模式C、快速转弯或慢速转弯D、手轮转弯或脚蹬转弯
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前轮转弯系统单向活门组件上有几个单向活门？（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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当液压系统完全失效时（）A、由于有钢索连接，转弯功能正常B、只可以使用脚蹬转弯功能C、转弯功能完全失效D、只可以使用手轮转弯功能
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若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。A、起落架转换活门移动至备用位B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D、A和B均正确
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在转弯系统中，旁通活门的作用是（）。A、计量转弯压力B、控制转弯速度C、隔开/连通转弯作动筒两腔D、补偿压力损失
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前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.A、方向控制电磁活门。B、伺服控制活门。C、两位四通换向阀。D、中间断开式三位四通选择活门。
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转弯计量活门内的旁通活门（）A、在拖飞机时连通转弯作动筒两端，防止其损坏B、保持前轮不转弯时处于中立位置C、拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油D、以上答案都不正确
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前轮转弯电器盒的功能是（）A、控制前轮转弯的最大转弯角度B、可以用来解除前轮转弯系统的工作C、控制前轮转弯系统的工作D、只是起反馈作用
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前轮转弯手轮上的按钮功能是（）A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
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起落架收起且有液压盯.前轮不能转弯，这是因为：（）。A、方向跄脚蹬内联接乏中弹簧超控B、起落架手槟拉起时.单向活门堵住了给转弯供泊活门的液压供给C、前起落架波震支柱信出脱开前轮转弯系统D、起落架收起对锁住了转弯计量活门的机械连杆
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前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）A、连接转弯作动筒两个腔B、隔开转弯作动筒两个腔C、向转弯作动筒供压D、A+B
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737－300型飞机中，利用空地信号直接驱动前轮转弯脚蹬切入机构的部件是：（）.A、转换活门B、选择活门C、转弯作动筒D、旋转作动筒
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飞机在地面，脚蹬操纵切入前轮转弯是靠：（）.A、转弯曲柄B、转弯计量活门C、离合器摇臂D、旋转作动器
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拖飞机时应把前轮转弯计量活门上的拖飞机手柄放到“拖飞机”位并插好保险销，作用是：（）A、仅关断计量活门供油B、仅旁通两个转弯作动筒的两侧油路C、关断计量活门供油，并旁通两个转弯作动筒的两侧油路
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关于手轮和脚蹬转弯系统，下列说法正确的是（）A、手轮直接连到转弯计量活门上，所以手轮可超控脚蹬转弯B、脚蹬直接连到转弯计量活门上，所以脚蹬可超控手轮转弯C、两套系统均直接连到转弯计量活门上D、以上说法均不对
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