进行疲劳试验时,试样承受的载荷为()。 A、静载荷B、冲击载荷C、循环载荷
金属材料疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
金属材料在做疲劳试验时，试样所承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、无规律载荷
疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷
承受（）作用的零件，使用时可能会出现疲劳断裂。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、弯曲载荷
零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷
机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A、疲劳B、冲击疲劳C、低周疲劳D、高周疲劳
在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A、扭转载荷B、扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C、冲击载荷D、疲劳破坏
车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A、垂直载荷B、交变载荷C、静载荷D、动载荷
拉伸试验是属于静载荷；冲击试验是属于冲击载荷；疲劳试验是属于交变载荷。
由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。A、恒定载荷B、交变载荷C、垂直载荷
作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
疲劳磨损是指在（）作用下，零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
金属的韧性是通过何种载荷测定的？（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、疲劳载荷
金属的疲劳强度是通过何种载荷测定的？（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、循环载荷
作疲劳试验时，试素承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、疲劳载荷D、拉伸载荷
单选题由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。A恒定载荷B交变载荷C垂直载荷
单选题车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A垂直载荷B交变载荷C静载荷D动载荷
单选题半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A扭转载荷B扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C冲击载荷D疲劳破坏
单选题机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A疲劳B冲击疲劳C低周疲劳D高周疲劳
单选题做疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A静载荷B冲击载荷C交变载荷D以上答案都对
单选题作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A静载荷B冲击载荷C交变载荷