B737NG22CH0043 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹
B737NG22CH0043 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。
- A、荷兰滚或台风
- B、荷兰滚或大气湍流
- C、台风或大气湍流
- D、荷兰滚或冰雹
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当WTRIS功能生效时（）。A、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件B、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件C、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件D、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
B737-600飞机共有2个SMYD，这2个SMYD是（）.A、不可以互换的B、可以互换，但需作很细小的改装C、可以互换，通过进行自测可判别其是用作SMYD1还是SMYD2D、可以互换，通过背面的插钉和插头可判别其是用作SMYD1还是SMYD2
造成电弧产生磁偏吹的原因有以下几种（）。A、接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹B、接地线位置不正确引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、电弧周围气流的干扰引起的偏吹C、焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、焊条与工件的相对位置不对称引起的电弧偏吹D、焊条偏向度过大引起的电弧偏吹、铁磁性物质引起的磁偏吹、使用交流机焊接引起的电弧偏吹
下列有关SMYD BITE的说法，正确的是（）A、测试可以通过FMC CDU进行B、测试时惯性导航系统必须工作于NAV或者ALIGN模式C、测试可以在SMYD前面板操作D、所有的测试内容都不需要液压
下列关于SMYD1和SMYD2的描述正确的是（）.A、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力B、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力C、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力D、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力
单选题轿车导流板可（）。A阻止后轮抬起B阻止前轮抬起C减小汽车阻力D阻止制动时跑偏