对于主偏航阻尼,需要的SMYD是().A、SMYD1B、SMYD2C、SMYD1和SMYD2D、任何一个SMYD

对于主偏航阻尼,需要的SMYD是().

  • A、SMYD1
  • B、SMYD2
  • C、SMYD1和SMYD2
  • D、任何一个SMYD

相关考题:

关于偏航阻尼器指示器的指示,不正确的讲法是()。 A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

对于主偏航阻尼,需要的SMYD是(). A.SMYD1B.SMYD2C.SMYD1和SMYD2D.任何一个SMYD

下列部件中,不属于偏航阻尼系统的是()A、SMYD1B、SMYD2C、主方向舵PCUD、偏航阻尼衔接电门

液压系统B失效(系统A使用正常)()A、只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力,并且偏航阻尼器电门处于“开”位,备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位,并且偏航阻尼器电门复位到ON(开)时,备用偏航阻尼器就起作用

失速管理和偏航阻尼系统的功用是()A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力C、控制飞机速度、偏航阻尼D、计算飞机失速速度、偏航阻尼

以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通

什么部件控制防滞系统?()A、PSEU临近电门电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、SMYD失速管理偏航阻尼器D、自动速刹组件

偏航阻尼系统需要的基本输入信号是().A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角

下列哪一项不是SMYD失速管理的功能()。A、失速警告B、EFSC、自动缝翼D、偏航阻尼

垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件()A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门(EHSV)C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器(LVDT)

B737NG22CH0002偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的()A、IFSAU前面板B、FCC A前面板C、SMYD前面板D、MCDU

下列部件中,属于偏航阻尼系统的是()A、SMYD2B、主方向舵PCUC、驾驶盘位置传感器D、以上都是

正常情况下,主航阻尼由()管理。A、SMYD1B、SMYD2C、A+B

在偏航阻尼系统中,下列哪个说法是正确的()A、由于偏航阻尼直接驱动方向舵作动筒,所以只要是方向舵的运动,偏航阻尼指示器就会有显示B、由于偏航阻尼也属于自动飞行系统,所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作C、偏航阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时开关将自动脱开D、由于SMYD2没有偏航阻尼功能,所以即使SMYD2失效,偏航阻尼仍能正常工作

B737NG22CH0007对于主偏航阻尼,需要的SMYD是()A、SMYD1B、SMYD2C、SMYD1和SMYD2D、任何一个SMYD

当两个偏航阻尼器的功能都接通时:A、偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

以下哪个信号不属于SMYD1和SMYD2计算的输入信号()A、前轮转弯信号B、失速警告信号C、自动缝翼信号D、偏航阻尼信号

关于方向舵的主PCU和备用PCU,下列说法正确的是:()A、主PCU的载荷限制电磁活门可将A系统的压力减少一半B、备用PCU的偏航阻尼EHSV活门没有偏航阻尼功能C、主PCU的偏航阻尼EHSV活门有载荷限制功能D、备用PCU的载荷限制电磁活门也有载荷限制功能

当B液压系统没有压力时,将会导致()A、偏航阻尼断开且偏航阻尼灯亮B、不会使偏航阻尼断开,偏航阻尼灯也不会点亮C、不会使偏航阻尼断开,但会使偏航阻尼灯亮D、偏航阻尼系统不受影响

SMYD的偏航阻尼功能包括()A、主偏航阻尼系统B、备用偏航阻尼系统C、WTRISD、包括A,B,C

偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的()。A、IFSAU前面板B、FCCA前面板C、SMYD前面板D、MCDU

以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是?()A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通D、按压GP面板上的YD按钮可断开偏航阻尼

关于偏航阻尼,下列哪种说法是对的()A、正常时偏航阻尼12都工作输出;B、正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分;C、仅偏航阻尼2工作;D、偏航阻尼系统工作时脚蹬.

以下哪些不是SMYD的功能()。A、失速警告、自动缝翼B、偏航阻尼/WTRISC、协调转弯D、飞行管理计算

当两个偏航阻尼的功能都正常时:().A、偏航阻尼作动器1优先,偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先,偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

B737NG22CH0045下列哪一项不是SMYD失速管理的功能。()A、失速警告B、EFSC、自动缝翼D、偏航阻尼

SMYD的功能包括()A、失速警告,主偏航阻尼系统,备用偏航阻尼系统,WTRISB、在CDS上显示性能数据C、自动缝翼D、包括A,B,C