起飞过程中，当前的速度大于V2+20，若发动机失效，此时俯仰指令目标速度为（）A、V2B、V2+20C、当前的速度D、以上都错误

起飞过程中，当前的速度大于V2+20，若发动机失效，此时俯仰指令目标速度为（）

  • A、V2
  • B、V2+20
  • C、当前的速度
  • D、以上都错误

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起飞中发动机失效或火警或主警告，速度大于V1，应当如何？
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起飞中发动机失效或火警或主警告，速度小于V1，应当如何？
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单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度
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当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞
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飞机起飞抬头前，加给F/D俯仰控制指令，飞机的俯仰角是：（）。A、6度B、8度C、10度D、4度
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起飞时，当一台Critical发动机在VEF（发动机失效速度）失效后，飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为：（）.
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飞行前做驾驶舱准备时，将F/D电门接通，F/D指令杆没有出现在相应的ADI上，这是因为：（）.A、还没有接通指令的俯仰和横滚方式B、指令杆失效了C、起飞阶段F/D不能工作
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双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.A、减小一半B、减小60％C、减小80％或以上
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航空器分类是以航空器的入口速度为依据，入口速度含义为（）。A、航空器相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许驾驶员开始抬前轮速度D、航空器最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
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起飞过程中，当指示空速到达60海里/小时前，飞行方式显示上的俯仰方式为（）A、垂直速度B、起飞/复飞C、MCP速度D、垂直导航
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发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.A、减小一半B、减小60%C、减小80%或以上
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仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：（）A、飞机相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许飞行员开始抬前轮的速度D、标准条件下，飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
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在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）
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关于起飞决断速度V1说法正确的是（）A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞
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在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度，在此速度，飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是（）
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下列关于VR说法正确的是（）A、VR是开始抬前轮的速度B、VR是一发失效后的最小爬升速度C、如果发动机失效的速度小于VR，起飞应该中止
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起飞决断速度V1是（）A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效，起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效，起飞必须中止
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在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度，在此速度，飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是（）.A、v2minB、v1C、vLOF
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速度V1的定义是（）A、起飞爬升速度B、起飞决断速度C、发动机失效速度
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在（）速度时增加俯仰姿态将引起飞机爬升。
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如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（）A、如果速度仍然小于VR，应该中断起飞B、必须继续起飞C、如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞
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飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG
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EADI显示的信息为：（）。A、俯仰指令，速度，航向，地速B、风参数，俯仰和倾斜指令，航路点C、高度，速度，俯仰和倾斜指令D、VOR，高度，速度，航向
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在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）.A、v2B、v1C、vEF
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SRS（速度基准系统）方式生效时，若FMGS探测到一台发动机失效，速度目标为（）A、V2或当前速度中最高者，最大不超过V2+15节B、发动机失效时的速度C、V2+10
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多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.A、中断起飞距离小于继续起飞距离B、中断起飞距离等于继续起飞距离C、中断起飞距离大于继续起飞距离
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飞机在指引仪方式起飞后，把自动驾驶A接通在指令（CMD）位，自动驾驶的俯仰接通在什么方式？（）A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变
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