在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。
由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？
具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂，其给水管道应采用（）系统。A、单母管B、切换母管C、单元制D、扩大单元制
中间再热可以降低汽轮机的热耗，因此在机组中可采用多次再热。（）
何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？
采用中间再热的目的是什么？目前有哪些类型国产机组采用了中间再热循环？
由于中间再热式汽轮机中间容积的影响，汽轮机的调节有什么问题？为此可以采取什么措施？
中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。
中间再热式汽轮机必须采用一机（）或一机（）的单元配汽方式。
汽轮机启动的方式有哪几类，我国大功率、中间再热式机组采用哪种方式启动？
汽轮机的型式为单轴、双缸、下排汽、一次中间再热、（）的凝汽式机组。
再热式汽轮机，由于中间容积的影响，中、低压缸功率的滞延现象大大降低了机组的（）。A、稳定性B、经济性C、负荷适应性
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。
采用中间再热式汽轮机，只是为了提高汽轮机的相对内效率。（）
填空题中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。