采用中间再热器可以提高电厂的()。 A、出力B、热经济性C、煤耗D、热耗
采用中间再热器可以提高电厂( )A.出力B.热经济性C.煤耗D.热耗
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。A对B错
蒸汽中间再热方法中，蒸汽压损最大的是：（）A、烟气再热B、新蒸汽再热C、中间载热质再热
由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？
采用中间再热器可以提高电厂（）。A、出力；B、热经济性；C、煤耗；D、热耗。
在机组负荷不变的情况下，减温水喷入再热器后，增加了中、低压缸的出力，限制了汽轮机高压缸的出力，必然降低整个机组热经济性。
按照热力过程，汽轮机可以分为（）、背压式、（）和中间再热式汽轮机。
何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？
中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。
采用中间再热后，汽耗率（），机组的效率（）。A、提高、降低；B、降低、降低；C、提高、提高；D、降低、提高。
将汽轮机高压缸内膨胀至一中间压力的蒸汽，全部引到锅炉的再热器中加热，然后再引至汽轮机低压缸再次做功的循环方式（）循环。 A、朗肯B、回热C、再热D、热电
汽轮机启动的方式有哪几类，我国大功率、中间再热式机组采用哪种方式启动？
汽轮机的型式为单轴、双缸、下排汽、一次中间再热、（）的凝汽式机组。
再热式汽轮机，由于中间容积的影响，中、低压缸功率的滞延现象大大降低了机组的（）。A、稳定性B、经济性C、负荷适应性
为了降低汽轮机的热耗，通常要求再热系统的总压降不超过再热器入口压力的（）。A、4%B、6%C、10%
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A、热效率提高B、排汽湿度增加C、热效率不变D、排汽湿度降低
当汽轮机甩负荷时，再热器内大量的蒸汽易使机组（）而损坏设备，因此在低负荷和超速超过正常值时，再热调节阀也参与调节。
填空题中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。
单选题采用中间再热器可以提高电厂（）。A出力B热经济性C煤耗D热耗