发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦(),冷油器(),轴瓦()用本瓦的()进行分析。
发现汽轮机组某一瓦回油温度高应参照其他各瓦（），并参照冷油器（）及本瓦温度进行分析，采取措施。
发现汽轮机轴向位移正向增加时，应加强监视推力瓦回油（）、油膜（）及推力瓦块温度，并及时采取措施减小轴向推力。
发现汽轮发电机组某一瓦回油温度高应参照其它各瓦（）并参照冷油器（）及本瓦钨金温度进行分析，采取措施。
发现磨煤机轴承温度及其回油温度超过额定值时应（）A、开大高位油箱下油量B、采用强制润滑油系统C、启动低位油箱冷油器运行D、立即停止磨煤机运行
汽轮机运行中，发现润滑油压低时，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。
冷油器油温升高，冷却水量应（）才能保证回油温度不超过65℃。A、增大B、减小C、不变
冷油器投用后，要加强检查的一个指标是（）的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量
当发现汽轮机某瓦回油温度升高时，应参照其它各瓦（），并参考冷油器（），充分分析，采取措施。
氢冷发电机，当运行中清扫密封油冷油器时，密封油温度升高，则密封油压将（）。A、升高B、不变C、稍有降低
油温变化对汽轮机的影响有（）。A、振动增大；B、推力瓦温度变化；C、油箱油位变化；D、负荷变化。
汽机启动后升负荷过程中应注意监视（）。A、金属部件温度B、机组振动C、各轴承回油温度D、推力瓦温度
高压给水泵组运行中必须控制各轴瓦回油温度（），冷油器后的油温（），液力偶合器排油温度（）。
汽轮机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、密封油滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。（）
正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
发现汽轮机推力瓦块温度升高，应对照推力瓦（）、冷油器（）、主蒸汽流量、监视段压力及串轴指示等进行分析，采取措施。
汽轮机停机后，当润滑油的温度为（）℃时，停止冷油器运行。
密封油温升高后向密封油冷油器通冷却水，并保持冷油器出口油温在33~37℃之间。因为随着密封油温度的升高，油吸收气体的能力逐渐（），50℃以上的回油约可吸收（）容积的氢气和（）容积的空气。A、增加，8%，10%B、降低，8%，10%C、增加，10%，8%
冷油器出口油温最高为（），汽轮机回油温度最高为（）
给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。
单选题冷油器油温升高，冷却水量应（）才能保证回油温度不超过65℃。A增大B减小C不变
判断题汽轮机各瓦振动小于50um，回油温度小于65℃。A对B错