内燃机车提、回手柄应逐位进行,使牵引电流、()稳定变化。
内燃机车主手柄退回过程中,如柴油机转速不下降,为防止飞车,应采取()措施。 A、手柄回“0”位B、停止燃油泵工作C、打开燃油系统排气阀D、按下紧急停车按钮
内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。此题为判断题(对，错)。
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。A、1B、0C、保
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。A、额定电流B、恒定电流C、牵引电流
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
电力机车升弓、合闸（内燃机车启柴油机）前，司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置，各仪表显示正常。
内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
SS7E型电力机车进级时，当机车主电路系统正确构成后，通过LCU使主台“运行准备”信号灯灭
电力机车进级时，应使牵引电流稳定上升。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车出现空转时，不得盲目（）。A、回手柄B、提手柄C、进级
内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机（）及牵引电流稳定上升。
问答题机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升（飞车预兆）的原因有哪些？
单选题电力机车进级时，应使牵引电流稳定上升。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车出现空转时，不得盲目（）。A回手柄B提手柄C进级
判断题电力机车升弓、合闸（内燃机车启柴油机）前，司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置，各仪表显示正常。A对B错
单选题内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。A1B0C保
问答题内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
单选题机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。A稳定B快速C缓慢
填空题内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
填空题无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
单选题机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。A额定电流B恒定电流C牵引电流
填空题内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机（）及牵引电流稳定上升。
判断题SS7E型电力机车进级时，当机车主电路系统正确构成后，通过LCU使主台“运行准备”信号灯灭A对B错
判断题机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。A对B错