DK－1型电空制动机,压力开关209的动作整定值是190~230kPa。() 此题为判断题(对，错)。
JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A、50～70B、60～80C、70～90D、80～100
JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的释放压力值为（）kpa。
JZ－7型电空制动机制动管压力开关P8的释放值为（）P。A、270B、370C、470D、570
JZ—7型电空制动机制动管压力开关P8的释放值为270kPa。
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。
JZ-7型机车电空制动机，均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为（）kpa。
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。A、制动管B、均衡风缸C、降压风缸
JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
JZ-7型机车电空制动机，机车两端的电控制动电源开关电路是相互（）的，司机换端时必须按规定程序操纵。
JZ－7型电空制动机制动管压力开关5PS连接在制动管上，它的动作压力调整在（）kPa。A、480～580B、580～590C、680～780D、780～880
填空题JZ-7型机车电空制动机，均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为（）kpa。
判断题JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。A对B错
填空题JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的动作压力值为（）kpa。
填空题JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的释放压力值为（）kpa。
单选题JZ－7型电空制动机制动管压力开关P8的释放值为（）P。A270B370C470D570
填空题JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
填空题JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
单选题JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A50～70B60～80C70～90D80～100
填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电。
判断题JZ—7型电空制动机制动管压力开关P8的释放值为270kPa。A对B错
单选题JZ－7型电空制动机制动管压力开关5PS连接在制动管上，它的动作压力调整在（）kPa。A480～580B580～590C680～780D780～880
填空题JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。