SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。
JZ-7型机车电空制动机总风遮断电磁阀7DF，装在（）与中继阀之间的总风遮断管上。
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
JZ-7型机车电空制动系统，是一个以（）为主、空气制动为辅的电空制动系统。
JZ-7型机车电空制动机，电空指示继电器J4得电时，司机操纵台（）灯点亮。
JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能。
JZ-7型机车电空制动系统由两大部分组成，一部分是原机车制动机部分；另一部分为（）器件。
DK－l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
JZ-7型机车电空制动机，均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为（）kpa。
JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。
DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。
JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的动作压力值为（）kpa。
填空题JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。
填空题JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的动作压力值为（）kpa。
填空题JZ-7型机车电空制动系统由两大部分组成，一部分是原机车制动机部分；另一部分为（）器件。
填空题JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能。
填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
填空题JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。
填空题JZ-7型机车电空制动系统，是一个以（）为主、空气制动为辅的电空制动系统。
填空题DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
填空题机车制动机系统以（）型机车电空制动机为基础。
填空题JZ-7型机车电空制动机，电空指示继电器J4得电时，司机操纵台（）灯点亮。
填空题JZ-7型机车电空制动机，机车两端的电控制动电源开关电路是相互（）的，司机换端时必须按规定程序操纵。
填空题JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。