电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电
电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。
电空制动控制器放过充位后运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
电空制动控制器在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（）。A、运转位B、过充位C、制动位D、紧急位
电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀
电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电？（）A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位
电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充.排风2与缓解
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充与排风2与缓解
电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理？
电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位
填空题电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
单选题电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A运转位B中立位C过充位D紧急位
单选题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A制动管的泄漏B过充风缸的缓慢排风C缓解电空阀的得电D排风电空阀的得电
单选题电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。A中继阀B过充风缸C过充电空阀D制动电空阀
判断题电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。A对B错
单选题电空制动控制器在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（）。A运转位B过充位C制动位D紧急位
填空题8电空控制器共有6个工作位，按逆时针排列顺序依次为：过充位、（）、中立位、制动位、（）及（）。
单选题电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。A过充位B运转位C中立位D重联位
填空题电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
单选题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A中继阀B过充风缸C过充电空阀D制动电空阀