由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的档位过多，使机车轮周牵引力骤间增大。
由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的档位过多，使机车轮周牵引力骤间增大。
相关考题：
由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行。
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A对B错
单选题司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电，都应将控制器手柄置于（）。A起升位置B下降位置C零位