氯压机润滑油温度过高的原因可能有()。 A、油质差B、油位低C、气温较高D、轴承损坏
司控器手柄在0位时仍有牵引,可能原因() A、油位过低B、油位过高C、充量调节阀卡死
翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
变矩器油温过高的故障特征有（）A、变速箱油位过高或过低B、离合打滑C、更换油封
油温过高，可能的原因有（）。A、变矩器B、变速器油冷却器堵塞C、油位不正确D、以上都对
煎炸食物时油温不宜过高的原因是：（）A、油温过高容易使油产生“哈喇味”B、油温过高使油产生对人体有害的物质C、容易使被煎炸食物的口感不好D、以上说法均正确
循环油泵出口油压低的原因，正确的是（）A、油质太差，油温过高，油过滤网堵塞B、油泵进出口管泄漏或堵塞，油泵泄漏严重或间隙过大C、稀油站油位过高D、油泵轴瓦过松，油泵回路阀开得过大
螺杆泵不吸油的原因是（）A、油的液位过高B、吸入管线堵塞C、油温较高D、密封变形
电磁换向阀不能离开中位换向的原因是（）A、有脏物进入B、推杆密封留处的油压过高，摩擦阻力过大C、油温过高，阀芯因膨胀而卡死D、A或B或C
电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是（）。A、电磁线圈烧毁B、主阀弹簧断裂C、控制油压不足D、油温过高
控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力，其原因可能（）A、工作油油位太低B、调速器怠速过高C、主控制阀活塞卡住D、换向阀卡死
GK1c型内燃机车，如果司机控制手柄在零位，但机车仍有牵引力，可能原因（）。A、车向阀卡滞B、换向阀卡滞C、冲量调节阀卡滞D、工作油位过高
电机起动困难或不起动原因可能是（）A、电源电压过低B、电源电压过高C、电机过载D、电机机械卡住
ZL50装载机转向泵轴端漏油，会造成（）油位增高，如该油位过高，又将引起变矩器油温过高的故障。
变距器油温过高，变速箱油池油位过高，（）到规定油位。A、加油B、放油C、不动
液压油温过高，可能原因（）A、液压油箱油位不足B、工作泵磨损严重C、机器工作负载过大，液压系统频繁溢流D、液压油中无气量
单选题GK1c型内燃机车，如果司机控制手柄在零位，但机车仍有牵引力，可能原因（）。A车向阀卡滞B换向阀卡滞C冲量调节阀卡滞D工作油位过高
问答题司机控制器SK主手柄提“1”位，机车不能换向的原因有哪些？
单选题煎炸食物时油温不宜过高的原因是：（）A油温过高容易使油产生“哈喇味”B油温过高使油产生对人体有害的物质C容易使被煎炸食物的口感不好D以上说法均正确
多选题电机起动困难或不起动原因可能是（）A电源电压过低B电源电压过高C电机过载D电机机械卡住
单选题油温过高，可能的原因有（）。A变矩器B变速器油冷却器堵塞C油位不正确D以上都对
单选题司控器手柄在0位时仍有牵引，可能原因（）A油位过低B油位过高C充量调节阀卡死
单选题提控制器手柄机车不能开动，可能原因（）。A起动阀卡住B油位过高C油温过高
单选题电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是：（）A电磁线圈烧毁B主阀弹簧断裂C控制油压不足D油温过高
单选题电磁换向阀不能离开中位换向的原因是（）。A有脏物进入B推杆密封留处的油压过高，摩擦阻力过大C油温过高，阀芯因膨胀而卡死DA或B或C
单选题控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力，其原因可能（）A工作油油位太低B调速器怠速过高C主控制阀活塞卡住D换向阀卡死