东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1～5mmB、2～6mmC、3～7mmD、4～8mm
()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
转向架主要由构架、轮对、()、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。 A、弹簧B、轴箱C、拉杆D、抱轴
SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处,其槽底部应保持3~8mm间隙。() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车轴箱拉杆心轴与槽底部应有2~8mm间隙() 此题为判断题(对，错)。
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用（）塞尺检查，不允许贯通。
SS8电力机车牵引力和制动力的传递： 构架枕粱牵引座→（）→关节轴承→（）→销轴→（）→牵引杆I→（）→销轴→（）→车体。
韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为（）。
韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时，其温度不得超过（）。
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为（）的斜面上。
韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应（）。A、﹤1mmB、﹤2mmC、﹤3mmD、﹤4mm
轴箱组装由（）组成。A、轴箱体B、轴承C、车轮D、轴圈
电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外，还起到传递牵引力和（）的作用
轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。
对轴温报警故障车辆进行点温的部位是（）。A、轴箱盖B、轴箱盖顶部轴报探头安装处C、轴箱顶部D、轴箱体
神华八轴交流电力机车采用双侧轴箱拉杆定位，可使轴箱相对构架能自由的沉浮及绕本身轴线回转。
轴箱拉杆的芯轴与梯形槽的底面间隙应保持在（）mm之间。A、2～5B、1～4C、1～3D、2～6
判断题SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处，其槽底部应保持3～8mm间隙。A对B错
填空题电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外，还起到传递牵引力和（）的作用
单选题对轴温报警故障车辆进行点温的部位是（）。A轴箱盖B轴箱盖顶部轴报探头安装处C轴箱顶部D轴箱体
判断题神华八轴交流电力机车采用双侧轴箱拉杆定位，可使轴箱相对构架能自由的沉浮及绕本身轴线回转。A对B错
填空题SS8电力机车牵引力和制动力的传递： 构架枕粱牵引座→（）→关节轴承→（）→销轴→（）→牵引杆I→（）→销轴→（）→车体。