东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1~5mmB、2~6mmC、3~7mmD、4~8mm
轴箱检查时,轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于()毫米。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
转向架主要由构架、轮对、()、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。 A、弹簧B、轴箱C、拉杆D、抱轴
SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处,其槽底部应保持3~8mm间隙。() 此题为判断题(对,错)。
拉杆座1:10斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面应密贴,允许有局部间隙() 此题为判断题(对,错)。
韶山8型电力机车轴箱拉杆心轴与槽底部应有2~8mm间隙() 此题为判断题(对,错)。
JW-2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()㎜间隙。
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用()塞尺检查,不允许贯通。
SS8电力机车牵引力和制动力的传递: 构架枕粱牵引座→()→关节轴承→()→销轴→()→牵引杆I→()→销轴→()→车体。
韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。
韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时,其温度不得超过()。
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为()的斜面上。
轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深不得大于()mm。
韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、﹤1mmB、﹤2mmC、﹤3mmD、﹤4mm
电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,还起到传递牵引力和()的作用
SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处,其槽底部应保持3~8mm间隙。
SS8型电力机车机车闸瓦间隙正常应保持为6—10mm。
神华八轴交流电力机车采用双侧轴箱拉杆定位,可使轴箱相对构架能自由的沉浮及绕本身轴线回转。
轴箱拉杆的芯轴与梯形槽的底面间隙应保持在()mm之间。A、2~5B、1~4C、1~3D、2~6
填空题电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,还起到传递牵引力和()的作用
单选题轴箱拉杆的芯轴与梯形槽的底面间隙应保持在()mm之间。A2~5B1~4C1~3D2~6
判断题神华八轴交流电力机车采用双侧轴箱拉杆定位,可使轴箱相对构架能自由的沉浮及绕本身轴线回转。A对B错
填空题SS8电力机车牵引力和制动力的传递: 构架枕粱牵引座→()→关节轴承→()→销轴→()→牵引杆I→()→销轴→()→车体。