对轴温报警故障车辆进行点温的部位是（）。A、轴箱盖B、轴箱盖顶部轴报探头安装处C、轴箱顶部D、轴箱体

对轴温报警故障车辆进行点温的部位是（）。

  • A、轴箱盖
  • B、轴箱盖顶部轴报探头安装处
  • C、轴箱顶部
  • D、轴箱体

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鼓风机轻故障报警参数:其中轴位移≥(), 轴温≥(), 电机轴温≥(), 润滑油温≥(), 液偶出口油温≥()。
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车辆要求点温时,待列车停稳后,点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测,将相关数据记录在()中,并向值班员汇报。 A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45
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当点型感温火灾探测器与火灾报警控制器处于离线状态时，火灾报警控制器应在（ ）内发出故障报警声光信号，记录故障报警时间，显示故障点型感温火灾探测器的地址注释信息。A.10sB.60sC.100sD.120s
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测试线型感温火灾探测器火灾报警、故障报警功能(以线型缆式感温探测器为例），使用温度不低于（）的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热。A.45℃B.54℃C.68℃D.79℃
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测试线型感温火灾探测器火灾报警、故障报警功能，应使用温度不低于（ ）°C的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热。A.30B.50C.54D.60
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SW-220K型转向架是由构架、轮对轴箱装置、中央空气弹簧悬挂系统、（）及轴温报警装置等组成。
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红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
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客车轴温报警器有哪些常见故障？
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某火灾自动报警系统中的一个感温探测器报故障，主机提示是无应答，可能造成故障的原因有（）。A、模块故障B、感温探测器损坏C、感温探测器没有连接好总线D、总线接反
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THDS具有实时监测运行车辆轴温、智能跟踪、故障停时自动统计和热轴自动报警等基本功能。
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发电车送电30分钟后，开始对规定的部位进行点温测试并记录，之后每隔2小时对规定的部位进行点温，并做好记录。
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当发生轴温检测装置传输不良651，复位空开后，若故障未消除，则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离]，断开[轴温实时检测系统]断路器，维持正常速度运行，对故障车辆进行重点监控。
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CRH1型动车组TCMS系统对轴温报警的判定标准时什么？
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THDS具有实时（）等基本功能。A、监测运行车辆轴温B、智能跟踪C、故障停时自动统计D、热轴自动报警
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客列检对轴温超过外温（）的站折返车辆绿开盖检查，发现轴承、油脂有异状不能保证安全时应作摘车处理。A、35℃B、40℃C、45℃D、50℃
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列车出库前对对轴温报警器、电子防滑器、信息显示屏包括哪些内容？
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轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查，轴温达到（）时，须甩车处理，未达到时按正常速度监控运行？A、绝对温度90℃或外温+60℃B、绝对温度90℃或外温+45℃C、绝对温度75℃或外温+60℃D、绝对温度90℃或外温+30℃
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车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。A、车统-14B、车统-15C、车统-23D、车统-45
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问答题CRH1型动车组TCMS系统对轴温报警的判定标准时什么？
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多选题THDS具有实时（）等基本功能。A监测运行车辆轴温B智能跟踪C故障停时自动统计D热轴自动报警
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判断题红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。A对B错
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问答题列车出库前对对轴温报警器、电子防滑器、信息显示屏包括哪些内容？
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判断题发电车送电30分钟后，开始对规定的部位进行点温测试并记录，之后每隔2小时对规定的部位进行点温，并做好记录。A对B错
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判断题当发生轴温检测装置传输不良651，复位空开后，若故障未消除，则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离]，断开[轴温实时检测系统]断路器，维持正常速度运行，对故障车辆进行重点监控。A对B错
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单选题对轴温报警故障车辆进行点温的部位是（）。A轴箱盖B轴箱盖顶部轴报探头安装处C轴箱顶部D轴箱体
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单选题车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。A车统-14B车统-15C车统-23D车统-45
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单选题轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查，轴温达到（）时，须甩车处理，未达到时按正常速度监控运行？A绝对温度90℃或外温+60℃B绝对温度90℃或外温+45℃C绝对温度75℃或外温+60℃D绝对温度90℃或外温+30℃
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