根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为（）。A、3%～5%B、13%～17%C、6%～12%D、18%
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为（）。
- A、3%～5%
- B、13%～17%
- C、6%～12%
- D、>18%
相关考题：
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（6）沥青混合料配合比设计分为（ ）阶段。（2013真题）（2013检师真题）A.生产配合比验证B.生产配合比设计C.目标配合比设计D.施工配合比设计
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（ ）等路用性能检验。（2013真题）（2013检师真题）A.渗水B.低温抗裂性C.水稳定性D.高温稳定性
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(2)采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计，需要()内容。A.确定矿质混合料工程级配范围B.选择级配范围下限作为目标设计级配C.调整矿料配合比宜使级配曲线偏向级配范围下限D.宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料和0.6mm以下部分细粉的用量，增加中等粒径集料，形成S型级配曲线
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（ ）组不同油石比的混合料马歇尔试验。（2013真题）（2013检师真题）A.6B.5C.4D.3
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。A、流值和VMA满足要求B、空隙率和VFA接近中值C、稳定度接近低值D、密度接近峰值
下面关于沥青混合料级配类型，说法正确的是（）。A、密级配沥青混凝土剩余孔隙率10%以下B、开级配沥青混合料剩余孔隙率15%以上C、半开级配沥青混合料也称沥青碎石混合料，以AC表示D、Ⅱ级密级配沥青砼剩余孔隙率6~10%
多选题下面关于沥青混合料级配类型，说法正确的是（）。A密级配沥青混凝土剩余孔隙率10%以下B开级配沥青混合料剩余孔隙率15%以上C半开级配沥青混合料也称沥青碎石混合料，以AC表示DⅡ级密级配沥青砼剩余孔隙率6~10%
单选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。A6B5C4D3