驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么？（ ）A.下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快B.下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难C.下坡路段车辆阻力很大D.下坡路段前车车速较快，难以超越
在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？（ ）A.上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B.下坡路段的安全距离应比平坦路段的小C.急弯路段应当紧随前车D.以上说法都正确
在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么（）。A、以上说法都正确B、急弯路段应当紧随前车C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小D、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
如事故现场处于下坡路段，警示标志应从（）开始设置。A、上坡路段B、坡顶位置
连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似，但由于下坡的长度较长，因此交通事故发生率较高且事故较严重，该路段沿线设施方案如何设置？
在山区道路行驶时，以下说法正确的是（）A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小C、急弯路段应当紧随前车
高速公路长且陡的下坡路段一般会设（）车道。A、爬坡B、应急C、快速D、避险
厂区下坡道上滑行适用于坡度不陡的宽直路段或陡坡接近平路的坡尾路段。
越岭路线连续上坡（下坡）路段，任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少？
在路线的连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置（）。A、爬坡道B、紧急电话C、避险车道
避险车道的位置设置于（）。A、连续长陡下坡路段B、超高路段C、视距不良路段D、病害路段
在设计时速100km/h的公路上，下坡路段平均纵坡大于4%时，当连续下坡总长大于（）时，应以辅助标志表示连续下坡的坡长。
（）；（）以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。
驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应（）。A、不制动B、连续制动C、断续制动
问答题设备异常运行可能危及人身安全时，应采取什么措施？
判断题厂区下坡道上滑行适用于坡度不陡的宽直路段或陡坡接近平路的坡尾路段。A对B错
填空题在设计时速100km/h的公路上，下坡路段平均纵坡大于4%时，当连续下坡总长大于（）时，应以辅助标志表示连续下坡的坡长。
问答题连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？
单选题高速公路长且陡的下坡路段一般会设（）车道。A爬坡B应急C快速D避险
填空题（）；（）以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。
问答题越岭路线连续上坡（下坡）路段，任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少？
问答题连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似，但由于下坡的长度较长，因此交通事故发生率较高且事故较严重，该路段沿线设施方案如何设置？