();()以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道。

();()以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道。


相关考题:

最大通行能力是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。() 此题为判断题(对,错)。

高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道。此题为判断题(对,错)。

四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时,宜在上坡方向行车道右侧设置()。A、加速车道B、减速车道C、避险车道D、爬坡车道

列车运行基本阻力,是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力()。A、桥梁和隧道路段B、上坡道上C、空旷平直道上D、曲线路段

越岭路线连续上坡(下坡)路段,任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少?

高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道,其宽度为()m。A、3.0B、2.0C、3.5D、4.5

在双车道一般公路路段通行能力问题中,有哪些理想条件?

()当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时,应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、四级公路

遵照交通部门客货运班线管理规定,对途径()及以下山区公路达不到夜间安全通行条件路段的夜间客运班线不予通行。A、二级B、三级C、四级D、五级

通行能力是指在一定的公路和交通条件下,公路上某一路段适应()的能力。A、车辆B、汽车C、车流D、行车

公路路线设计的合理与否对行车的速度、安全、舒适、经济以及公路通行能力()的影响A、有一定的B、起决定性

多选题关于公路爬坡车道说法,正确的包括下列哪些选项?(  )A高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,按规定在其右侧设置紧急停车带B二级公路连续上坡路段中,当上坡路段的设计通行能力大于设计小时交通量时,宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道C爬坡车道宽度不应小于3.5m,且不大于4mD爬坡车道的曲线加宽按一个车道曲线加宽规定执行

单选题关于公路爬坡车道的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A高速公路、一级公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置。条件受限时,爬坡车道路段右侧硬路肩宽度应不小于0.75mB二级公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置,可利用硬路肩宽度。当需保留原来供非汽车交通行驶的硬路肩时,该部分应移至爬坡车道的外侧C高速公路、一级公路以及二级公路在连续上坡段设置爬坡车道时,其宽度不应小于3.0m,且不大于4.0mD六车道及以上的高速公路、一级公路可不设爬坡车道

多选题关于公路爬坡车道规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下宜设置爬坡车道B上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量宜设置爬坡车道C高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带D爬坡车道的起点,应设于陡坡路段的起点

单选题二级及二级以下公路的越岭路线连续上坡(或下坡)路段,当相对高差为200~500m时,其平均纵坡不大于(  )。[2019年真题]A3%B4%C5%D5.5%

单选题某山区二级公路项目,越岭段连续上坡,需要克服的相对高差为200~500m,该路段长度为4500m,该段路线按规范要求能克服的最大高差?(  )[2019年真题]A225.0mB247.5mC300.0mD350.0m

单选题列车运行基本阻力,是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力()。A桥梁和隧道路段B上坡道上C空旷平直道上D曲线路段

单选题通行能力是指在一定的公路和交通条件下,公路上某一路段适应()的能力。A车辆B汽车C车流D行车

单选题遵照交通部门客货运班线管理规定,对途径()及以下山区公路达不到夜间安全通行条件路段的夜间客运班线不予通行。A二级B三级C四级D五级

单选题关于二级公路、三级公路、四级公路越岭路线连续上坡或下坡路段的平均纵坡的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%B相对高差为200~500m时平均纵坡应不大于5.5%C相对高差大于500m时平均纵坡应不大于5%D相对高差大于1000m时平均纵坡应不大于4.5%

单选题我国高速公路标准路段的设计通行能力一般选取()服务水平的V/C作为设计参数。A一级B二级C三级D四级

问答题在双车道一般公路路段通行能力问题中,有哪些理想条件?

填空题();()以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道。

问答题越岭路线连续上坡(下坡)路段,任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少?

单选题四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时,宜在上坡方向行车道右侧设置()。A加速车道B减速车道C避险车道D爬坡车道

单选题公路路线设计的合理与否对行车的速度、安全、舒适、经济以及公路通行能力()的影响A有一定的B起决定性

单选题高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道,其宽度为()m。A3.0B2.0C3.5D4.5