采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。 A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。 A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能
电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度() 此题为判断题(对，错)。
提高零件表面质量，材料表面强化，均可提高零件的（）。A抗拉强度；B疲劳强度；C冲击韧性；D硬度。
整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。A、表面变形应力提高疲劳强度B、表面变形应力提高硬度C、表面变形应力提高拉、压强度D、表面变形应力提高冲击强度
电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度。
采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。
提高零件表面质量、材料表面强化均可提高零件的（）A、抗拉强度B、疲劳强度C、冲击韧性
表面强化的目的是使工件表面产生残余压应力，从而提高零件的承载能力和疲劳强度。
对轴进行表面强化处理可以提高轴的（）。A、静强度B、疲劳强度C、刚度D、耐冲击能力
为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。A、选择好的材料；B、提高表面质量；C、减小应力集中；D、增大轴的直径。
采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。
降低转轴表面粗糙度值，并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的（）。A、刚度B、承载能力C、疲劳强度D、振动稳定性
对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度
采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。
在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）A、喷丸强化B、淬火处理C、渗氮D、表面镀镍
判断题提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。A对B错
单选题降低转轴表面粗糙度值，并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的（）A刚度B承载能力C疲劳强度D振动稳定性
单选题可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度，但下述（）不能提高其疲劳强度。A通过降低粗糙度来提高轴的表面质量B在轴或轮毂上开减载槽C对轴的表面进行热处理或表面硬化D减小轴的直径
单选题下列哪项措施不能提高构件的疲劳强度（）。A表面热处理B表面化学处理C表面冷加工D表面软处理
单选题对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A静强度B刚度C疲劳强度
填空题采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
判断题采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。A对B错