采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。 A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。 A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能
喷丸、滚压等强化工艺可以()疲劳强度，原因是表面层产生了冷作硬化和残余拉应力。A.降低B.提高C.缩小
以下哪些途径可以提高构件的疲劳强度()。 A.增大截面突变处的过渡圆角B.表面喷丸或滚压，使表面产生残余压应力C.提高构件表面的光洁度D.表面渗碳或渗氮
对车轴表面进行滚压强化处理,可以使表层金属材料更加密致,提高抗疲劳能力等() 此题为判断题(对，错)。
采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。
能提高零件的疲劳强度是（）。A、设计时改变零件结合的位置B、加工时改善表面粗糙度C、加工时采用表面处理、滚压和喷丸等措施D、设计时改变零件结构的形状
提高零件表面质量及强化材料表面均可提高零件的（）。A、疲劳强度B、抗拉强度C、冲击韧性D、延伸率
冷作强化可以提高零件的疲劳强度，常用的冷作强化方法有（）等。A、加热B、滚压C、挤压D、射丸E、敲击
电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。
堆焊是在工件表面通过焊接方法熔敷一层特殊的合金，其目的是提高工件表面的耐磨损、耐擦伤、耐腐蚀及耐热等性能。
对轴进行表面强化处理可以提高轴的（）。A、静强度B、疲劳强度C、刚度D、耐冲击能力
改善零件的结构形状，减小零件表面的粗糙度以及采取各种表面强化的方法，都能提高零件的疲劳强度。
采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。
采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。
单选题在零件表面层内形成压应力，可有效地提高零件表面疲劳强度，通常多采用（）方法。 1滚压， 2镀铁， 3镀铬， 4喷涂， 5喷丸。A1+3+5B1+4+5C2+3+5D1+5
单选题零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余压应力，有效地提高零件材料的疲劳强度，常采用（）等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削， 2滚压， 3喷丸， 4热处理， 5锻造。A1+2+3B2+3+4C1+2+3+4D2+3
单选题（）方法主要有滚压、内挤压和喷丸等。A表面热处理强化B表面化学强化C表面机械强化D表面物理强化
填空题采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
判断题采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。A对B错
判断题改善零件的结构形状，减小零件表面的粗糙度以及采取各种表面强化的方法，都能提高零件的疲劳强度。A对B错
单选题（）工艺措施可以显著提高曲轴的疲劳强度A渗碳、渗氮等B表面淬火C滚压、喷丸D镀铁