采用表面滚压强化等方法,不能提高车轴的耐疲劳强度。

采用表面滚压强化等方法,不能提高车轴的耐疲劳强度。


相关考题:

采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。 A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能

对轴进行表面强化处理,可以提高轴的()。 A.疲劳强度B.刚度C.静强度D.耐冲击性能

喷丸、滚压等强化工艺可以()疲劳强度,原因是表面层产生了冷作硬化和残余拉应力。A.降低B.提高C.缩小

电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理() 此题为判断题(对,错)。

对车轴表面进行滚压强化处理,可以使表层金属材料更加密致,提高抗疲劳能力等() 此题为判断题(对,错)。

车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高()强度。

采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法,可显著提高轴的()。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。

能提高零件的疲劳强度是()。A、设计时改变零件结合的位置B、加工时改善表面粗糙度C、加工时采用表面处理、滚压和喷丸等措施D、设计时改变零件结构的形状

车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。

提高零件表面光洁度以及采取各种表面强化的方法,都能提高零件的()。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性

冷作强化可以提高零件的疲劳强度,常用的冷作强化方法有()等。A、加热B、滚压C、挤压D、射丸E、敲击

减少工件表面粗糙度值以及采取各种表面强化的方法,都能提高工件的()。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性

提高机械加工表面质量的工艺途径不包括()。A、超精密切削加工B、采用衍磨、研磨C、喷丸、滚压强化D、精密铸造

车轴轮座采用滚压加工的主要目的是提高表面光滑度。

电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。

对轴进行表面强化处理可以提高轴的()。A、静强度B、疲劳强度C、刚度D、耐冲击能力

SS9G型电力机车车轴的轴肩圆弧过渡部分和轮座处的表面进行了滚压强化处理。

采用表面滚压强化及()等方法,提高车轴表面的耐疲劳强度。

采用()、()、()、()、()等表面强化方法,可以显著提高轴的疲劳强度。

对轴的表面进行强化处理,不能提高轴的疲劳强度。

为了提高车轴的疲劳强度,轴领;防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。

单选题在零件表面层内形成压应力,可有效地提高零件表面疲劳强度,通常多采用()方法。 1滚压, 2镀铁, 3镀铬, 4喷涂, 5喷丸。A1+3+5B1+4+5C2+3+5D1+5

单选题零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加,在表面层内形成残余压应力,有效地提高零件材料的疲劳强度,常采用()等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削, 2滚压, 3喷丸, 4热处理, 5锻造。A1+2+3B2+3+4C1+2+3+4D2+3

单选题()方法主要有滚压、内挤压和喷丸等。A表面热处理强化B表面化学强化C表面机械强化D表面物理强化

填空题采用表面滚压强化及()等方法,提高车轴表面的耐疲劳强度。

判断题采用表面滚压强化等方法,不能提高车轴的耐疲劳强度。A对B错

单选题()工艺措施可以显著提高曲轴的疲劳强度A渗碳、渗氮等B表面淬火C滚压、喷丸D镀铁