无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。
回送空客车底列车（）运转车长值乘。A、不派B、指派C、可不派
运转车长在列车时速160Km/h至200Km/h区段值乘时，遇列车会车等作业有何规定？
使用特定引导手信号接通过列车时，有运转车长值乘的，车站值班员是否应通知运转车长？
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录
有运转车长值乘列车，货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理？
《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。A、运转车长B、列车长C、车站值班员
“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二：安装有列尾装置的列车，贯通试验应查询（）。A、尾部风压B、监控C、总风缸压力
有运转车长值乘的列车，由（）使用发车表示器或手信号发车。A、运转车长B、助理值班员C、列车长
（）及（）不设运转车长，其他旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。
未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。
有运转车长值乘的列车，在开车前应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对（）。
判断题未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。A对B错
单选题回送空客车底列车（）运转车长值乘。A不派B指派C可不派
问答题有运转车长值乘列车，货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理？
问答题有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理？
判断题无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。A对B错
填空题有运转车长值乘的列车，在开车前应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对（）。
单选题“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。A车站B列检C司机
单选题“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二：安装有列尾装置的列车，贯通试验应查询（）。A尾部风压B监控C总风缸压力
单选题无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A交接证明B证明C记录D普通记录
单选题《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。A运转车长B列车长C车站值班员
单选题有运转车长值乘的列车，由（）使用发车表示器或手信号发车。A运转车长B助理值班员C列车长