SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?
SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。
SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对，错)。
直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对，错)。
SS4型电力机车发生主接地故障后，如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时，可以用故障开关将接地继电器切除。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时，属主电路瞬问接地。
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
HXD3C型电力机车运行中主断合不上时，如何应急处理？
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。
SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护。
SS8型电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
SS7E型电力机车牵引电机过载故障时，是如何实现保护的？
判断题SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护。A对B错
填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器FE1～FE4动作，通过其常开辅助触头使（）。同时，相应的接地继电器的辅助触头接通LCU，LCU输出使“主接地”故障显示。
判断题使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。A对B错
问答题SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
判断题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时，属主电路瞬问接地。A对B错
判断题直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。A对B错
问答题SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？
判断题SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。A对B错