（）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定，并有一定的水深。A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口
（）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定，并有一定的水深。
- A、泊位
- B、前沿
- C、集装箱码头
- D、港口
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当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的DW应根据( )确定。A.较高载重线B.货主的要求C.较低载重线D.高低载重线间某一吃水
单选题当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的DW应根据（）确定。A较低载重线B较高载重线C货主的要求D高低载重线间某一吃水
单选题靠近岸壁航行时，船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用，为保持船舶沿岸壁航行：（） Ⅰ、需向内舷（靠近岸壁一舷）压舵 Ⅱ、需向外舷压舵 Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向，即应加大离岸距离AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.A船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用B船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用C船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用D船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
单选题船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明，与岸壁效应有关的因素有（）。 ①岸间距越小，岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时，便可显出岸壁影响； ②水道宽度越窄，岸壁效应越激烈； ③航速越高，岸壁效应越激烈； ④船型越肥大，岸壁效应越明显； ⑤水深越浅，岸壁效应越激烈A①②③④⑤B①②③⑤C②③④⑤D③④⑤
单选题当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差，则船舶允许使用的最大排水量应根据（）确定。A冬季载重线B夏带载重线C热带载重线D冬季载重线时的总载重量加上夏季载线航段的油水消耗量
单选题岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：（ ）。A越近岸壁航行越明显B船舶吃水越小越明显C航速越快越明显D船舶长度越长越明显