单选题()是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。A泊位B前沿C集装箱码头D港口

单选题
()是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。
A

泊位

B

前沿

C

集装箱码头

D

港口


参考解析

解析: 暂无解析

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关于集装箱码头设施作用的说法,正确的是( )。 A.码头前沿是停靠集装箱船舶的场所B.集装箱码头堆场是装卸集装箱的场所C.货运站是出口拼箱货接收、装箱的场所D.维修车间是进口拆箱、交货的场所

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

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靠泊墩主要是用来停靠、固定船舶的,通常安装有橡胶护舷、快速脱缆钩。

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目前,天津港规定的指泊长度不应少于停靠该泊位船舶总长度的()。A、120%B、150%C、100%D、200%

()是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口

在集装箱码头平面布局中,由码头岸线和码头岸壁组成,用来停靠和系泊船舶的地方被称为()A、靠泊设施B、集装箱编排场C、码头前沿D、锚地

港口岸电技术是指在船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机,而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。

船舶靠、离泊位时,所需的岸壁线的有效长度一般为船舶长度的()以上。A、1.1倍B、1.2倍C、1.3倍D、1.4倍

船舶停靠码头,港内泊稳标准的实质是码头前的波高值,所以用其反映影响装卸作用的程度。

()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

()这是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定,并有一定的水深。A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口

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船舶停靠码头的缆绳一般如何布置?各缆的作用?

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问答题已对外国籍船舶开放的港口内,未被批准停靠外国籍船舶的码头,如申请停靠外国籍船舶,应具备哪些条件?

单选题在集装箱码头平面布局中,由码头岸线和码头岸壁组成,用来停靠和系泊船舶的地方被称为()A靠泊设施B集装箱编排场C码头前沿D锚地

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填空题()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

单选题()这是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。AA泊位BB前沿CC集装箱码头DD港口

单选题船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明,与岸壁效应有关的因素有()。 ①岸间距越小,岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时,便可显出岸壁影响; ②水道宽度越窄,岸壁效应越激烈; ③航速越高,岸壁效应越激烈; ④船型越肥大,岸壁效应越明显; ⑤水深越浅,岸壁效应越激烈A①②③④⑤B①②③⑤C②③④⑤D③④⑤