()是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口
()是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。
- A、泊位
- B、前沿
- C、集装箱码头
- D、港口
相关考题:
单选题靠近岸壁航行时,船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用,为保持船舶沿岸壁航行:() Ⅰ、需向内舷(靠近岸壁一舷)压舵 Ⅱ、需向外舷压舵 Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向,即应加大离岸距离AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:().A船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用B船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用C船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用D船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
单选题船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明,与岸壁效应有关的因素有()。 ①岸间距越小,岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时,便可显出岸壁影响; ②水道宽度越窄,岸壁效应越激烈; ③航速越高,岸壁效应越激烈; ④船型越肥大,岸壁效应越明显; ⑤水深越浅,岸壁效应越激烈A①②③④⑤B①②③⑤C②③④⑤D③④⑤
单选题岸推岸吸现象,下列说法不正确的是:( )。A越近岸壁航行越明显B船舶吃水越小越明显C航速越快越明显D船舶长度越长越明显