系统中物流总量的大小取决于瓶颈工序的通过能力,产量和库存受限于瓶颈,这是()
系统中物流总量的大小取决于瓶颈工序的通过能力,产量和库存受限于瓶颈,这是()
相关考题:
以下哪种办法不适用于TOC五步骤中的“挖尽瓶颈”(开发制约):()A、尽可能多地把瓶颈前工序在制品搬到瓶颈工序前B、充分利用时间,减少瓶颈时间损失C、减少调试次数,使瓶颈批量尽可能大D、瓶颈前设质检环节,确保100%良品入线
关于约束理论TOC,以下论述错误的是()A、企业生产与物流管理中,要平衡的是生产能力而不是物流。B、非瓶颈资源的利用由系统的约束决定,而这个约束就是瓶颈。C、瓶颈控制了库存与产销率。D、加工批量是固定不变的。
以下()不属于OPT的9条原则。A、转运批量可以不等于加工批量B、瓶颈控制了库存和产销率C、平衡物流,而不是平衡能力D、瓶颈资源的利用程度不是由它本身决定的,而是由其他资源决定的E、瓶颈上1小时的损失就是整个系统1小时的损失
以下哪条不属于OPT的9条原则?()A、转运批量可以不等于加工批量B、瓶颈控制了库存和产销率C、平衡物流,而不是平衡能力D、瓶颈资源的利用程度不是由它本身决定的,而是由其他资源决定的E、瓶颈上1小时的损失就是整个系统1小时的损失
单选题关于约束理论TOC,以下论述错误的是()A企业生产与物流管理中,要平衡的是生产能力而不是物流。B非瓶颈资源的利用由系统的约束决定,而这个约束就是瓶颈。C瓶颈控制了库存与产销率。D加工批量是固定不变的。
单选题以下哪种办法不适用于TOC五步骤中的“挖尽瓶颈”(开发制约):()A尽可能多地把瓶颈前工序在制品搬到瓶颈工序前B充分利用时间,减少瓶颈时间损失C减少调试次数,使瓶颈批量尽可能大D瓶颈前设质检环节,确保100%良品入线